水運工程投標風險管理研究——高樁碼頭工程案例投標分析.pdf

1、隨著社會經濟的發(fā)展和海洋開發(fā)的擴大，水運工程建設已逐漸形成了一個規(guī)模宏大的市場，無論是涉外工程還是國內工程、采購項目，都必須經過嚴格的招投標程序，面對這樣日益嚴峻的市場形勢，水運施工企業(yè)能否獲得更好的經濟效益和能否可持續(xù)發(fā)展的關鍵就是施工項目投標的成敗。
　　水運工程建設項目專業(yè)種類多、涉及面廣、結構復雜、工期較長、投資巨大，這些導致了水運工程風險具有不確定性和多樣性等特點。隨著經濟全球化的發(fā)展，環(huán)境因素日趨復雜，由于不確定性因素

2、的不斷增多，導致水運工程將面臨著更多的風險且造成的損失程度越大。因此，水運工程施工企業(yè)必須強化風險意識，做好風險管理工作，才能籌劃未來如何面對日益激烈的市場競爭。
　　投標工作的成果直接影響著水運工程施工企業(yè)實施項目的質量水平、進度控制及工程造價，最終影響到施工企業(yè)的市場競爭力和盈利能力。投標階段的風險管理是整個項目風險管理的一個重要環(huán)節(jié)，大部分的工程風險在招投標過程中形成，且將貫穿于整個工程管理過程中。水運施工企業(yè)在投標過程中加

3、強風險管控能力，結合企業(yè)自身特點和優(yōu)勢，做好風險管理工作，建立長效和常態(tài)的風險管理機制，最大程度的規(guī)避各種風險，進而才能降低風險損失，才能使企業(yè)的利潤最大化，才能使企業(yè)立足市場并且獲得更好的經濟效益。因此，水運施工企業(yè)開展水運工程投標風險管理的研究具有非常重要的意義。
　　本文闡述了項目管理風險理論與方法，對珠海港高欄港區(qū)集裝箱碼頭二期1＃泊位工程項目投標階段的風險開展了系統(tǒng)性的分析和研究，利用SWOT分析法確定選擇的投標項目，運