連續(xù)配筋混凝土路面裂縫寬度圖像分析.pdf

1、由于連續(xù)配筋混凝土路面(CRCP)在我國應(yīng)用的時間較短,對其長期性能尚缺乏研究,國外實(shí)踐表明,裂縫寬度是影響CRCP長期性能的關(guān)鍵,因此,對裂縫寬度的研究具有十分重要的理論和實(shí)際意義.當(dāng)CRCP的裂縫寬度過大時,在環(huán)境條件的影響下,裂縫處可能因滲水而銹蝕鋼筋,侵蝕基層,且寬的橫向裂縫會引起荷載傳遞損失和裂縫處混凝土剝落,進(jìn)而導(dǎo)致CRCP面板在車輪荷載作用下容易發(fā)生沖斷破壞.因此,必須控制裂縫寬度,并長期跟蹤觀測裂縫寬度的變化,及時對寬度

2、過大的裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修.由此必須研究一套操作簡單且行之有效的CRCP裂縫寬度檢測和評價方法.該文針對CRCP的特點(diǎn)與常規(guī)測微鏡檢測裂縫寬度的困難及裂縫寬度檢測的迫切需要,提出了利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)進(jìn)行裂縫圖像的采集和分析的方法.在分析介紹數(shù)字圖像處理基本理論的基礎(chǔ)上,根據(jù)數(shù)碼相機(jī)拍攝的CRCP裂縫圖像,應(yīng)用圖像處理技術(shù),對裂縫寬度尺寸進(jìn)行檢測,提出了檢測原理、方法和步驟,并對測量誤差進(jìn)行了分析.同時,運(yùn)用MATLAB編制了CRCP裂縫

3、圖像處理和分析程序,結(jié)果表明,該程序操作簡單,計(jì)算速度快.因此,采用圖像處理方法代替常規(guī)測微鏡檢測方法,可大幅度降低人員勞動強(qiáng)度,提高檢測和分析效率,并避免影響交通.根據(jù)圖像處理方法得到的CRCP裂縫寬度結(jié)果,提出了運(yùn)用可拓方法對CRCP裂縫寬度進(jìn)行評價,并與統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行對比.評價結(jié)果表明,可拓方法比統(tǒng)計(jì)方法更可靠、更準(zhǔn)確,更能滿足CRCP裂縫寬度檢測的要求.總之,該文提出的裂縫寬度的圖像處理方法和可拓評價方法對提高CRCP長期性能具有