舊路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)的研究.pdf

1、為了滿足我們國(guó)家日趨增長(zhǎng)的道路交通量，緩解交通壓力，同時(shí)為最大限度地減少已有建筑物的拆遷，降低工程造價(jià)，用發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看，舊路的改擴(kuò)建工程將是我國(guó)本世紀(jì)初公路建設(shè)所面臨的非常重要和必須解決的問題。舊路改建工程與新建工程相比較，在設(shè)計(jì)方面有許多不同之處，對(duì)其進(jìn)行研究具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義和前瞻性。
　　舊路改造的要求主要來(lái)自兩個(gè)方面：一是公路項(xiàng)目立項(xiàng)初期，在制定工程規(guī)模和舊路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一般是按滿足工程完成后20年內(nèi)的預(yù)測(cè)交通

2、量要求來(lái)確定的，但是由于交通量發(fā)展的不確定因素較多，偏差往往很大，尤其對(duì)于經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)地區(qū)和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期的交通量增長(zhǎng)估計(jì)不足；舊路改建的另一個(gè)原因是由于交通量的迅速增長(zhǎng)，重車超載以及路面設(shè)計(jì)、施工方面存在的缺陷，致使一些高級(jí)公路路面在未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限時(shí)就提前破壞了。舊路的改建已經(jīng)成為一個(gè)緊迫的課題，舊路改建的里程將會(huì)逐年增加，并在公路建設(shè)中占相當(dāng)大的份額。
　　本文探討了舊路的改建方法和主要內(nèi)容，通過交通量分析和預(yù)測(cè)、通行能力計(jì)

3、算和服務(wù)水平的評(píng)定來(lái)論證改建的規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；其次提出舊路改建的工程測(cè)量應(yīng)注意的事項(xiàng)，并分析比較其與新建公路工程測(cè)量的不同之處；通過對(duì)舊路的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查和分析，論述了路線平面、縱面、橫斷面及互通式立交的改造方案。在路基加寬處治措施研究中，分析了改擴(kuò)建公路常見問題及處理方法、路基拓寬后的質(zhì)量問題以及路基拓寬處理技術(shù)。最后通過對(duì)公路改擴(kuò)建中最有代表性的高速公路改擴(kuò)建的交通組織的研究，使整個(gè)課題的研究趨于完善，同時(shí)也為舊路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中最終的實(shí)