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文檔簡介
1、三體船作為一種高性能的新船型近年來已引起造船界的興趣,一些造船先進(jìn)國家為開展這方面的研究投入了大量的人力和物力,我國在這發(fā)面起步比較晚,在該方面也開展了一定的工作并取得了一定的進(jìn)展,但和先進(jìn)國家還有一定的差距,尤其在三體船的性能研究方面與國外的差距更大,在淺水域三體船方面國外做了一些研究,我國在這方面的研究比較少。因此準(zhǔn)確模擬淺水域三體船周圍的流場和預(yù)報其的受力已成為問題的重點之一,這對三體船的設(shè)計、性能提高和船型優(yōu)化有重要意義,同時也
2、有一定的科研價值。 近年來各種CFD軟件相繼出現(xiàn),應(yīng)用的范圍越來越廣。借助各種CFD軟件,研究設(shè)計人員可以用更少的時間完成比原來更多的工作,并且更加的有效、準(zhǔn)確和可靠,減少勞動的工作量,提高工作效率。本論文就是利用較成熟的商業(yè)軟件FLUENT對處淺水域情況下的三體船周圍的粘性流場進(jìn)行數(shù)值模擬。通過對不同水深和不同航速下船模周圍流場的模擬和對總阻力的求解,并將計算所得結(jié)果與實驗結(jié)果進(jìn)行比較,表明了FLUENT軟件對處理淺水域三體船
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