李虎-淺析高鐵梁場節(jié)省資源、節(jié)能與環(huán)保2011.05

1、淺析高鐵梁場節(jié)省淺析高鐵梁場節(jié)省資源資源、節(jié)能與環(huán)保、節(jié)能與環(huán)保李虎（中鐵五局城通公司，湖南省長沙縣星沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)明月路118號）摘要本文針對我國路橋施工技術不斷深入發(fā)展和施工節(jié)能、環(huán)保標準不斷提高的現(xiàn)狀結(jié)合大型梁場施工實際情況來闡述工程建設中的資源節(jié)省、節(jié)能與環(huán)保一些實施方案及措施。適應新時代要求，力求技術進步，力求低的成本、最小的投入、最低的消耗，達到最高標準、最短的工期、客戶最滿意、最符合環(huán)保要求。關鍵詞高鐵預制梁節(jié)能環(huán)保1、前言

2、前言本文以石武客專許昌制梁場和江西鷹潭貴溪制梁場的一些實例來闡述工程建設中的資源節(jié)省、節(jié)能和環(huán)保。首先橋梁預制就是一項節(jié)省開支的分部工程，集中生產(chǎn)后架設，在施工周期上、成本上大大優(yōu)于整體現(xiàn)澆。目前國內(nèi)高速鐵路發(fā)展相當?shù)目?，高架部分多，箱梁預制更是占據(jù)了一個很大的板塊。搞好資源節(jié)省、節(jié)能與環(huán)保是勢在必行。從前期大臨建設，施工組織、場地布置，到中期生產(chǎn)，節(jié)約成本開支，處理好生產(chǎn)過程中廢棄物相當重要。2、工程概況工程概況許昌制梁場位于許昌縣胡

3、寨村東北部，起訖里程為DK784591～DK785127，正線右側(cè)，占地面積162363m2，約244畝，線路穿越許昌、長葛兩市。主要橋梁為新許特大橋，許昌制梁場承擔新許特大橋的642墩至1259橋臺的608孔箱梁預制、架設任務，計劃制梁608孔，其中32m箱梁600孔，24m箱梁8孔。溪梁場位于貴溪市河潭鎮(zhèn)豐田村，起訖里程為DK417435～DK418005，位于正線左側(cè)，占地面積165896m2，約248.8畝，負責718片箱梁的預

4、制，其中32m箱梁654孔，24m普高梁46孔，24m低高梁18孔。預制32m梁672片；預制24m梁40片；共需鋼筋兼顧地形地貌、地質(zhì)、架梁運距及梁場物資運輸?shù)慕煌ū憬萸闆r綜合考慮，必須符合工廠化的要求，車間布置合理，道路和排水暢通，養(yǎng)護（包括蒸汽養(yǎng)護和灑水養(yǎng)護）設施一次設置到位，整個預制梁場地面全部硬化、并適當綠化。b）總體布置規(guī)劃時不僅要按制梁施工流程進行設計，還要根據(jù)實際地形、機械設備配置、橋梁上橋方式、提運架設備的安拆以及架橋

5、機調(diào)頭等因素，綜合考慮確定梁場各區(qū)域的布置，統(tǒng)一規(guī)劃場內(nèi)交通、供水、供電、供氣、防火、防洪排澇以及環(huán)境保護等。c）拌和站、鍋爐房宜靠近制梁臺座設置，并遠離辦公生活房屋。所有的電器設備按安全生產(chǎn)的要求進行安裝，所有穿越施工便道的電線路全部采用從硬化地面下預埋的管路穿過或架空越過，變壓器設置的安全距離要符合相關規(guī)范規(guī)定。辦公、生產(chǎn)、生活區(qū)房屋的設置應滿足標準化管理的要求，做到區(qū)域功能分明，并進行綠化。d）場區(qū)周圍設置有專門的排水系統(tǒng)和廢棄物

6、堆放場地，保證工程廢水、廢棄物不對自然水系和農(nóng)田造成污染。e）梁場內(nèi)各區(qū)域互為一體，道路應貫通以方便場內(nèi)交通運輸，但區(qū)域間也相對獨立，特別是混凝土拌和區(qū)域平面布置，既要減少物資運距及二次倒運，也要考慮運輸車輛與正常的生產(chǎn)辦公之間互相干擾，在場區(qū)內(nèi)最好設置攪拌站等大型物資運輸車輛專用通道，既可以適當降低場內(nèi)其它區(qū)域的便道設計等級，也減少了對生產(chǎn)生活辦公等干擾。是否能在大臨建設無限量的投入？當然不是，工程項目是講究效益的。如果預制場做得過于

7、奢華，而生產(chǎn)出來的產(chǎn)品達不到制梁要求。等于做無用功。投入要適宜、科學、講究效益。3.43.4優(yōu)化管理，配備好軟件。優(yōu)化管理，配備好軟件。首先是組織機構(gòu)的優(yōu)化，能適應生產(chǎn)要求，能適應國家對梁場工廠化要求（認證）。組織機構(gòu)分工要明確，機構(gòu)不宜臃腫而導致運行效率低。配備好能適應生產(chǎn)管理的管理人員和勞力。技術人員素質(zhì)要高，勞力要充足，但有不能浪費，根據(jù)生產(chǎn)需要，分階段補充勞力，適應工期要求。根據(jù)鐵道部質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心要求，高鐵梁場必須作為單獨一

8、個企業(yè)存在，必須經(jīng)過國家質(zhì)檢總局委托的鐵道部質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心實地核查合格后，經(jīng)全國生產(chǎn)許可證辦公室頒發(fā)生產(chǎn)許可證后能大規(guī)模生產(chǎn)。梁場領導班子設置場長、總工、書記、副場長，下設置工程部、安質(zhì)部、物資部、機電部、合同部、財務部、實驗室、綜合辦公室。梁場必須制定企業(yè)標準、工藝細則等工藝文件，指導施工生產(chǎn)。4、生產(chǎn)過程控制、節(jié)能和廢棄物處理生產(chǎn)過程控制、節(jié)能和廢棄物處理4.14.1、把控原材料把控原材料箱梁原材料消耗大，如一片梁鋼筋鋼筋約63噸