重載鐵路發(fā)展合理軸重選擇分析研究.pdf

1、重載運輸能顯著提高運輸能力和效率、創(chuàng)造運輸效益，美國、加拿大、澳大利亞、瑞典等國都大力發(fā)展鐵路重載運輸，因受站線長度制約，提高貨車軸重是發(fā)展重載運輸?shù)挠行Х绞?。軸重增加的同時可能縮短線路基礎設施、橋梁的使用壽命，并要求提高移動設備的技術標準，因此研究重載鐵路如何選擇發(fā)展合理軸重使得效益最大化對我國鐵路運輸具有重要意義。本文主要研究內容如下:
　　(1)基于重載鐵路發(fā)展軸重的國內外相關文獻提出了重載鐵路選擇發(fā)展合理軸重應考慮的四個方

2、面，包括市場需求、固定設施、移動設備、技術標準與技術發(fā)展水平。
　　(2)結合近十年的車輛、貨物等統(tǒng)計數(shù)據(jù)，從市場需求角度分析國內貨運鐵路運營現(xiàn)狀及趨勢。
　　(3)根據(jù)文獻分析結果，展開分析合理軸重選擇的影響因素有線路基礎設施、橋涵、編組站駝峰、通信信號設施、牽引供電、站場到發(fā)線、站場裝卸設施、機車、貨車、技術標準與技術發(fā)展水平，對其現(xiàn)狀及其與軸重的關系進行單因素分析。
　　(4)根據(jù)現(xiàn)行成本核算規(guī)程，構建線路維修費

3、用結構圖，對單個工務段的線路維修費用的變化趨勢及原因進行詳細分析，并引入當量軸重概念，對軸重與線路維修費用之間的關系進行分析。
　　(5)計算典型既有線路和新建線路運用不同軸重貨車的經濟效益，提出合理軸重選擇建議。
　　通過上述分析，得出線路基礎設施、技術裝備、運營期間線路養(yǎng)護維修等因素與重載鐵路軸重的關系;基于不同軸重貨車全壽命周期成本計算運營一年的經濟效益，建議適合我國既有和新建重載鐵路發(fā)展的軸重是25噸和30噸，為重載