車(chē)載總線信息采集及電器件接觸性能檢測(cè)研究.pdf

1、隨著電子產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的消費(fèi)高峰,大量的汽車(chē)電子設(shè)備慢慢進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。整車(chē)電子模塊化技術(shù)水平的不斷提高,在帶來(lái)更高的舒適性與便捷性的同時(shí),也給汽車(chē)制造與使用帶來(lái)一定的質(zhì)量問(wèn)題,不斷增加的線路和電器接頭逐漸成為引起人們的關(guān)注。
　　本課題設(shè)計(jì)來(lái)源于某汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén),為其提供專(zhuān)業(yè)、高效的車(chē)載總線上 CAN信息檢測(cè)以及電器件接觸性能檢測(cè)能力。課題從實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā),遵循CAN2.0B技術(shù)規(guī)范,以TI

2、公司出產(chǎn)的TMS320F2812型DSP芯片為核心處理器設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)具有 CAN信號(hào)采集與發(fā)送、驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)、采樣并分析模擬信號(hào)等多功能小型仿真系統(tǒng)。課題以CCS3.3開(kāi)發(fā)環(huán)境設(shè)計(jì)系統(tǒng)固件;以Visual Basic6.0開(kāi)發(fā)環(huán)境設(shè)計(jì)上位機(jī)用戶(hù)操作平臺(tái)。
　　本文結(jié)合仿真系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)功能給出了完整的解決方案,以此為基礎(chǔ)詳細(xì)介紹硬件電路的工作原理及系統(tǒng)固件和用戶(hù)端軟件的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。最后,結(jié)合 CANoe組件、數(shù)控滑臺(tái)、S型傳感