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1、重慶市的摩托車產(chǎn)量在全國(guó)占有較大比重,但是,技術(shù)水平和國(guó)外合資品牌相比一直還有一定差距,尤其是振動(dòng)噪聲方面。振動(dòng)噪聲較大的摩托車,會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的乘坐舒適性,也會(huì)對(duì)摩托車的本身的零部件造成巨大的破壞,隨著消費(fèi)者對(duì)摩托車振動(dòng)噪聲等品質(zhì)要求的不斷提高,這樣的摩托車在市場(chǎng)上就很難滿足消費(fèi)者的需要,也就很難有更為廣闊的市場(chǎng)前景。因此,改進(jìn)摩托車的振動(dòng)品質(zhì)成為重慶摩托車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力之一。摩托車減振工作需要大量的測(cè)試和分析工作的進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)
2、重慶摩托車振動(dòng)的定量的分析和量化,提出有針對(duì)性的改進(jìn)措施,降低摩托車的振動(dòng)噪聲,提高摩托車的整體品質(zhì),促進(jìn)整個(gè)摩托車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
本論文題目是《摩托車振動(dòng)檢測(cè)及其診斷》,課題來(lái)自重慶市重大科技基金項(xiàng)目“高品質(zhì)摩托車的振動(dòng),噪聲研究”,針對(duì)重慶市摩托車的振動(dòng)特點(diǎn),分析其振動(dòng)機(jī)理,通過測(cè)試技術(shù)和信號(hào)處理技術(shù)相結(jié)合,對(duì)摩托車的振動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)和診斷,解決重慶市摩托車振動(dòng)較大的問題。從而為重慶摩托車品質(zhì)的提高提供技術(shù)支持。
3、本文首先分析了摩托車的振動(dòng)情況,分析了摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)引起較大振動(dòng)的原因,然后,對(duì)比以往的振動(dòng)測(cè)試方法,有針對(duì)性的制定了一套振動(dòng)實(shí)驗(yàn)方案,選擇了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)儀器,應(yīng)用LabVIEW8.6軟件和研華數(shù)據(jù)采集卡相結(jié)合,研制了摩托車的振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析處理系統(tǒng),在建設(shè)實(shí)驗(yàn)中心的測(cè)功機(jī)上進(jìn)行了大量的振動(dòng)測(cè)試。然后對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,通過三維瀑布圖,傅立葉變換,振動(dòng)烈度分析等處理手段,對(duì)摩托車振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,找出了其中的主要頻率和幅值,分析了
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