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文檔簡介
1、同濟(jì)大學(xué)工程碩士畢業(yè)論文 連續(xù)剛構(gòu)橋溫度應(yīng)力 影響效應(yīng)分析摘要本文利 用 位移法計(jì)算理 論, 采用 橋梁博士橋梁結(jié)構(gòu) 分析系統(tǒng), 對京承高 速公路 上的 南溝門 特大 橋 ( 6 5 + 1 2 0 + 1 2 0 十 6 5 米 連續(xù)剛構(gòu)) 在受到均勻 溫變情況下, 按墩底固 結(jié)的單柱墩、 雙薄壁墩兩種下部形式,通過改變 橋墩的 截面尺寸來調(diào)節(jié)墩 梁的 剛度比 的 橋梁模型, 對連續(xù)剛構(gòu)橋梁的 受力 情況 進(jìn)行了 分析和比 較.通過結(jié)
2、構(gòu)計(jì)算和數(shù)據(jù)分析, 總結(jié)出 溫度應(yīng)力 對結(jié)構(gòu)的 影響 規(guī)律一一墩 梁剛 度比 的 變化對主梁內(nèi) 力的影響 較小, 對橋 墩的內(nèi) 力影響較大, 通過調(diào)整橋墩的 截面尺寸, 來改 變墩梁剛度的比 值, 從而達(dá)到改善橋墩受力狀態(tài)的目 的, 為優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)提供了 有力支持; 同時也發(fā)現(xiàn)降 溫產(chǎn)生的 溫度應(yīng)力對橋墩內(nèi) 力的影響 較升溫為 大, 既降 低結(jié)構(gòu)的合 攏溫度對減小 溫度應(yīng)力具有較大的 工 程意義。I 關(guān)鍵詞 1 連續(xù)剛構(gòu) 雙薄壁墩 剛
3、度比 溫度應(yīng)力同濟(jì)大學(xué)申 請工程碩士學(xué)位論文聲明本人鄭重聲明: 本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下, 獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果, 撰寫成碩士學(xué)位論文 《 連續(xù)剛構(gòu)橋溫度應(yīng)力影響效應(yīng)分析》 。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi) 容外,對論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體, 均已 在文中以明確方式標(biāo)明。 本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體己經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué) 位 論 文 作 者 簽 名 : 液 兌 鼠2
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