高墩多跨連續(xù)剛構(gòu)橋溫度效應(yīng)分析及穩(wěn)定性研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋具有跨越能力大、整體性能強(qiáng)、受力合理、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于高墩多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,其穩(wěn)定與強(qiáng)度具有同等的重要性。另外,由于混凝土材料本身導(dǎo)熱性較差,在各種溫度變化作用下,橋梁結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的變形、內(nèi)力甚至出現(xiàn)溫度裂縫。
　　 本文以涇河大橋?yàn)楸尘?對(duì)其進(jìn)行了溫度效應(yīng)和穩(wěn)定性分析。在對(duì)該橋11號(hào)橋墩重點(diǎn)進(jìn)行水化熱監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,采用有限元方法對(duì)水化熱引起的溫度場(chǎng)進(jìn)行了模擬分析。利用模擬計(jì)算得到的溫度場(chǎng)

2、,預(yù)測(cè)了涇河大橋主梁零號(hào)塊澆筑過(guò)程水化熱產(chǎn)生的應(yīng)力,建議了為降低水化熱而采取的可行措施。
　　 研究了年溫度效應(yīng)和局部溫度效應(yīng)對(duì)涇河大橋的影響,分析對(duì)比了整體升溫荷載、上部結(jié)構(gòu)溫度梯度荷載、橋墩梯度溫度荷載作用下的全橋的變形和內(nèi)力。結(jié)果表明,橋墩在雙向溫度梯度荷載的作用下,在橋梁的橫橋向產(chǎn)生較大的位移。目前公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中未考慮橋墩溫度梯度荷載,對(duì)于高墩多跨連續(xù)剛構(gòu)橋而言,是偏于不安全的。
　　 重點(diǎn)對(duì)涇河大橋全橋及6