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1、由于船體曲板焊接變形的復(fù)雜性，曲板焊接變形的預(yù)測(cè)一直為焊接變形預(yù)測(cè)的一個(gè)難點(diǎn)。而且船舶建造過(guò)程中，曲板焊接變形的矯正也較平板更為困難。因此曲板焊接變形預(yù)測(cè)與控制技術(shù)的研究和開發(fā)，對(duì)提高船舶焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率很有必要。 本文將運(yùn)用等效載荷方法來(lái)代替熱彈塑性方法對(duì)曲板的焊接變形進(jìn)行預(yù)測(cè)。本文所做的具體工作有： 1、通過(guò)有限元的方法對(duì)曲板角接焊的三維溫度場(chǎng)進(jìn)行模擬分析得到其溫度場(chǎng)分布規(guī)律和最高溫度分布； 2、根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)
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