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1、隨著機(jī)構(gòu)輕量化趨勢(shì)的發(fā)展,薄板結(jié)構(gòu)越來越多的應(yīng)用于船舶、汽車、航空飛行器制造當(dāng)中,大大減輕了設(shè)備自重,提高了承載能力。但薄板結(jié)構(gòu)焊接變形的問題更加突出,由于薄板結(jié)構(gòu)自身剛度小、穩(wěn)定性差,容易引起失穩(wěn)變形,這限制了薄板結(jié)構(gòu)在實(shí)際中的應(yīng)用。因此對(duì)控制薄板焊接變形方法的研究具有積極的意義。
本文首先對(duì)平板對(duì)接焊的焊接溫度場(chǎng)進(jìn)行了有限元分析。在溫度場(chǎng)分析中以共同散熱系數(shù)的方式確定邊界條件,通過不同區(qū)域網(wǎng)格的劃分及利用DFLUX子程序?qū)?/p>
2、現(xiàn)熱源移動(dòng),得出了焊接溫度場(chǎng)。根據(jù)熱彈塑性理論,在焊接溫度場(chǎng)模擬結(jié)果的基礎(chǔ)上得到焊接過程的應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng),對(duì)焊接變形產(chǎn)生原因及試件變形量進(jìn)行分析。
在總結(jié)前人控制焊接變形方法基礎(chǔ)上,提出了基于強(qiáng)化散熱的控制焊接變形方法。通過對(duì)強(qiáng)化散熱焊接方法進(jìn)行有限元數(shù)值模擬分析,得到了該方法下焊接溫度場(chǎng)和應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)。并于常規(guī)焊接方法進(jìn)行比較,得出該方法控制焊接變形的機(jī)理。對(duì)該方法控制焊接變形的參數(shù)進(jìn)行分析,以數(shù)值模擬方法對(duì)不同參數(shù)下焊接變形控制
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