預(yù)制混凝土管片快速拼裝加固水下橋墩技術(shù)研究.pdf

1、我國橋梁在飛速發(fā)展的過程中，由于其運(yùn)營時間的增長及交通量與日俱增等原因，各種各樣的病害也相繼出現(xiàn)，而橋墩是橋梁結(jié)構(gòu)中唯一的抗側(cè)力構(gòu)件和直接的豎向受力構(gòu)件，在運(yùn)營中一旦發(fā)生病害將嚴(yán)重限制橋梁相關(guān)功能的發(fā)揮，甚至由于承載能力不足而導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的倒塌。本文針對當(dāng)前常被忽視的水下橋墩加固技術(shù)進(jìn)行研究，在總結(jié)相應(yīng)加固技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了預(yù)制混凝土管片快速拼裝加固水下橋墩技術(shù)。
　　本文首先對預(yù)制混凝土管片快速拼裝加固水下橋墩技術(shù)進(jìn)行

2、了室內(nèi)模擬試驗研究，通過對比分析未加固試件、整澆試件與內(nèi)部無FRP網(wǎng)格的加固試件和內(nèi)置FRP網(wǎng)格的加固試件的軸壓試驗結(jié)果得出:加固試件的破壞模式得到了顯著改善，由脆性破壞變?yōu)檠有云茐?加固試件的峰值荷載和峰值位移得到了大幅提高，無FRP網(wǎng)格的加固試件和內(nèi)置FRP網(wǎng)格的加固試件的峰值荷載提高比例為28％和63％，峰值位移提高比例為16％和44％;通過合理的設(shè)計，可以使加固試件的綜合力學(xué)性能接近甚至優(yōu)于一次性整澆成型的同類試件;影響預(yù)制混凝

3、土管片快速拼裝加固水下橋墩技術(shù)加固效果的關(guān)鍵參數(shù)是預(yù)制混凝土管片的環(huán)向連接性能、水下不分散混凝土強(qiáng)度及環(huán)向約束強(qiáng)度。
　　然后，采用ABAQUS有限元分析軟件進(jìn)一步對上述三個關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行定性分析得出:預(yù)制混凝土管片環(huán)向連接性能將影響結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布和材料強(qiáng)度的發(fā)揮程度;水下不分散混凝土強(qiáng)度和環(huán)向約束強(qiáng)度對加固結(jié)構(gòu)的峰值荷載影響呈線性相關(guān)的關(guān)系。
　　在試驗研究及ABAQUS有限元模擬的基礎(chǔ)上，綜合考慮增大截面法及約束混凝土對加固

4、效果的影響，提出了預(yù)制混凝土管片快速拼裝加固水下橋墩技術(shù)的理論計算模型，通過相關(guān)文獻(xiàn)試驗數(shù)據(jù)的驗證發(fā)現(xiàn)該模型具有廣泛的適用性。
　　最后，以江西北港湖大橋23-4＃樁基為依托，進(jìn)行了預(yù)制混凝土管片快速拼裝加固水下橋墩技術(shù)的試點(diǎn)應(yīng)用研究，取得了良好的加固效果，并在此基礎(chǔ)之上結(jié)合試驗研究成果總結(jié)提出了預(yù)制混凝土管片快速拼裝加固水下橋墩技術(shù)的施工工藝流程和質(zhì)量控制措施，形成了一套完整的水下結(jié)構(gòu)加固方法，對相關(guān)工程的加固設(shè)計與施工具有重要