水泥混凝土路面裂縫修補料制備與性能研究.pdf

1、水泥混凝土路面裂縫修補問題一向備受國內(nèi)外眾多科研院所以及養(yǎng)護部門的重視,本修補料以普通硅酸鹽早強水泥為基材,適當摻加粉煤灰、礦渣粉、熟石灰粉和石英粉等外摻料,采用較低的水膠比,通過試驗研究、理論分析及數(shù)據(jù)擬合、方差分析等方法,結合XRD和SEM微觀試驗,研究開發(fā)一種強度高、流動性好、抗凍性強、微膨脹的路面裂縫修補料。主要研究工作及得出的結論有:
　　(1)選定水膠比,結合摻合料及外加劑對修補料的強度、流動度及收縮性能的影響,選定粉

2、煤灰、礦渣粉、熟石灰粉、石英粉的合適摻量及減水劑、膨脹劑等外加劑的摻量,結果表明,當摻合料粉煤灰、礦渣粉、熟石灰粉、粉膠比的摻量分別為20％、10%、6%、0.1,減水劑和膨脹劑的摻量分別為1%、8%時,修補料的強度和流動度達到較大值,滿足施工需求。
　　(2)根據(jù)已選定的摻合料及外加劑的摻量,對修補料的抗凍性能進行研究,本文以修補料的質(zhì)量衰減和相對動彈性模量衰減為研究對象,采用三種不同的數(shù)據(jù)擬合方法對試驗所得數(shù)據(jù)進行擬合,結果顯