超大型打樁船在海上樁基工程中的應(yīng)用研究.pdf

1、近年來，為適應(yīng)深水港碼頭、跨海大橋、海上風(fēng)電基礎(chǔ)等工程項(xiàng)目建設(shè)，國內(nèi)建造了一批樁架高度在90m以上的超大型打樁船。但超大型打樁船在海上樁基工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用仍缺乏必要的經(jīng)驗(yàn)，特別是在深水、惡劣海況條件下大型鋼管樁沉樁過程管理和控制，缺少可資借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。
　　本文以葛洲壩集團(tuán)第六工程有限公司“葛飛騰2”93.5m超大型打樁船在盤錦榮興港30萬噸原油碼頭樁基工程中沉樁施工技術(shù)應(yīng)用為實(shí)例，系統(tǒng)介紹超大型打樁船在超硬特殊地質(zhì)條件

2、和惡劣海況條件下樁基施工中各項(xiàng)關(guān)鍵控制技術(shù)。本文主要研究內(nèi)容：
　　1)研究復(fù)雜地層條件下超大型打樁船的樁基施工方法。在海上樁基項(xiàng)目施工前，根據(jù)施工條件和相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)合理選擇沉樁作業(yè)設(shè)備，最大限度滿足工程實(shí)施的安全性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性，是海上樁基工程項(xiàng)目得以成功實(shí)施的前提和保障。
　　2)探索樁基檢測與沉樁工程協(xié)同作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)。海上工程樁基試驗(yàn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，通過制樁、沉樁到靜載荷試驗(yàn)、高應(yīng)變檢測等一系列有針對(duì)性的工程措施和控

3、制管理手段，獲取全面系統(tǒng)的施工工藝和參數(shù)信息，評(píng)價(jià)海上樁基施工質(zhì)量和效果，指導(dǎo)海上樁基合理施工。
　　3)海上惡劣工況條件下，施工控制是樁基沉樁施工成功的基礎(chǔ)。通過全面分析施工船機(jī)穩(wěn)定性和樁錘的能力效率、合理選擇考慮風(fēng)浪流條件施工時(shí)機(jī)，有效控制海上施工定位技術(shù)和樁基垂直度等關(guān)鍵因素和環(huán)節(jié)，確保沉樁精度達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，工程質(zhì)量符合規(guī)范要求。
　　4)GPS-RTK沉樁定位技術(shù)具有測量精度高、數(shù)據(jù)可靠、測量速度快、動(dòng)態(tài)監(jiān)測、操作人

4、員少、全天候作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)，是超大型打樁船得以工程應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。通過分析現(xiàn)有設(shè)備和軟件的應(yīng)用技術(shù)，完善 GPS動(dòng)態(tài)測量定位技術(shù)，取得各種風(fēng)浪條件下GPS定位系統(tǒng)修正參數(shù)，更準(zhǔn)確的完成沉樁定位，提高施工質(zhì)量。實(shí)際應(yīng)用中， GPS-RTK沉樁定位程序軟件功能需與工程實(shí)際條件相結(jié)合并不斷改進(jìn)，才能確保其精確性。
　　隨著港口橋梁建設(shè)逐步向外海深水區(qū)發(fā)展，超大型打樁船作為大型海上樁基工程施工船舶，其先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用和關(guān)鍵施工技術(shù)的推廣對(duì)于促進(jìn)