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文檔簡介
1、本文對一超大型集裝箱船的波激振動與其所造成的疲勞損傷進(jìn)行了相關(guān)的研究,所選擇的目標(biāo)船舶為某20000TEU的超大型集裝箱船。
首先,本文介紹了波激振動與顫振的產(chǎn)生原理以及大型集裝箱船在設(shè)計(jì)過程中不可忽略其影響的原因。并對現(xiàn)階段波激振動與顫振的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了概述,并分析工程應(yīng)用與規(guī)范在對于超大型集裝箱船計(jì)算時(shí)的不足與局限性。
其次,本文介紹了幾種常見的船體固有頻率計(jì)算方法并包括有限元的計(jì)算方法,按照相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)假設(shè),計(jì)算
2、了該集裝箱船在滿載狀態(tài)下的固有頻率,以及在單位波浪彎矩載荷作用下的諧響應(yīng)。并對比于波浪頻率的主要范圍進(jìn)行分析討論。
再次,計(jì)算船舶在不同頻率下遭遇的波浪彎矩,并將其加載到有限單元上,分析計(jì)算船體在不同頻率下,特別是一階二節(jié)點(diǎn)頻率與波浪頻率相同時(shí)的垂向振動,船體應(yīng)力的響應(yīng)結(jié)果。
最后,本文應(yīng)用船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物計(jì)算波浪響應(yīng)時(shí)常用的譜分析方法,對該超大型集裝箱船進(jìn)行疲勞分析。結(jié)合上訴計(jì)算結(jié)果,討論不同海況不同航速下波激
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