重慶市南城隧道病害監(jiān)測(cè)及安全評(píng)估方法研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)營(yíng)隧道數(shù)量逐年增加，運(yùn)營(yíng)隧道的病害問(wèn)題日益突出。由于我國(guó)隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展較晚，目前對(duì)于運(yùn)營(yíng)隧道的監(jiān)測(cè)技術(shù)和評(píng)估方法尚未提出完善的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來(lái)作為指導(dǎo)。為此，本文了在總結(jié)前人對(duì)隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和理論研究的基礎(chǔ)上，依托重慶市南城隧道病害監(jiān)測(cè)及安全評(píng)估項(xiàng)目，對(duì)運(yùn)營(yíng)公路隧道病害長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的設(shè)計(jì)，監(jiān)測(cè)內(nèi)容，監(jiān)測(cè)方法以及數(shù)據(jù)處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的研究，并提出了一套運(yùn)營(yíng)隧道安全評(píng)估的方法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)營(yíng)隧道定量化的安全評(píng)

2、價(jià)。取得了以下研究成果:
　　1.參考新建隧道的監(jiān)控量測(cè)方法，結(jié)合依托工程的檢測(cè)報(bào)告以及隧道實(shí)際病害特征，對(duì)依托工程進(jìn)行了病害長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)。為使監(jiān)測(cè)能全面具體的反應(yīng)隧道的實(shí)際狀態(tài)，確定了襯砌裂縫監(jiān)測(cè)、凈空變化監(jiān)測(cè)、襯砌應(yīng)力監(jiān)測(cè)、地表沉降監(jiān)測(cè)及洞內(nèi)外巡查等五項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容并研究了相應(yīng)的監(jiān)測(cè)方法，通過(guò)對(duì)不同的監(jiān)測(cè)方法的對(duì)比，確定了適合本依托工程的方法。
　　2.通過(guò)對(duì)依托工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，利用回歸分析的方法對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)

3、據(jù)進(jìn)行曲線擬合，觀察監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢(shì)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)未來(lái)病害特征發(fā)展?fàn)顟B(tài)的預(yù)測(cè)。
　　3.在參考國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)隧道檢查及養(yǎng)護(hù)方法的基礎(chǔ)上，研究了運(yùn)營(yíng)公路隧道安全等級(jí)的判定標(biāo)準(zhǔn)，確定了各安全評(píng)價(jià)指標(biāo)的定性及定量的判定基準(zhǔn)。根據(jù)模糊數(shù)學(xué)原理建立了運(yùn)營(yíng)公路隧道安全性模糊綜合評(píng)價(jià)模型，通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)依托工程的安全性評(píng)價(jià)，并能通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的回歸分析實(shí)現(xiàn)對(duì)依托工程未來(lái)安全性的預(yù)測(cè)。
　　4.本文結(jié)合南城隧道這一依托工程，對(duì)運(yùn)營(yíng)公路隧道病