2018上海海事大學(xué)考研真題808交通工程學(xué)

1、12018年上海海事大學(xué)攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試年上海海事大學(xué)攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試題試題（重要提示重要提示：答案必須做在答題紙上，做在試題上不給分）考試科目代碼考試科目代碼808考試科目名稱考試科目名稱交通工程學(xué)交通工程學(xué)一名詞解釋一名詞解釋（每題3分，共30分）1.第30位高峰小時交通量2.設(shè)計(jì)通行能力3.原單位法4.交通規(guī)劃中劃分的交通區(qū)形心5.BRT6.臨界密度7.飽和流率8運(yùn)輸結(jié)構(gòu)9多式聯(lián)運(yùn)10供應(yīng)鏈含義二選擇題選擇題

2、（每空1.5分，15分）1.汽車行駛的充要條件是（）。A.牽引力必須克服各項(xiàng)行駛阻力B.牽引力小于或等于輪胎與路面間的最大摩擦力C.道路平面線形其曲率是連續(xù)的D.道路平面線形曲率的變化率是連續(xù)的2.城市居民出行規(guī)律包括出行分布和出行特性。下列四項(xiàng)要素中，不屬于城市居民出行特性的是（）。A.出行目的B.出行方式C.平均出行次數(shù)D.出行成本3.綜合運(yùn)輸體系是指（）。A.各種運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸B.是政府干預(yù)和調(diào)節(jié)各種運(yùn)輸方式發(fā)展和經(jīng)營的總

3、策略C.是各種運(yùn)輸方式在社會化的運(yùn)輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運(yùn)輸過程中，分工協(xié)作、有機(jī)結(jié)合、合理布局的交通運(yùn)輸綜合體D.各種運(yùn)輸方式的總體或總和4.下列港口城市中，（）是全球經(jīng)濟(jì)腹地型國際航運(yùn)中心。A.新加坡B.倫敦C.紐約D.東京5.從公路縱斷面可以看到的有（）。A.道路的高低起伏B.路幅寬度C.路面的曲線內(nèi)側(cè)加寬D.超高6.制動時汽車的方向穩(wěn)定性是指制動時汽車不發(fā)生（）的性能。A.跑偏B.側(cè)滑C.失去轉(zhuǎn)向能力D.失去速度7.車輛跟馳特性其延遲

4、性包括的階段有（）。A.感覺階段B.認(rèn)識階段C.判斷階段D.執(zhí)行階段8.高速公路匝道的組成包括（）。2A.匝道與高速公路連接處B.匝道標(biāo)線C.匝道車行道D.匝道與相連道路的連接處9.交通調(diào)查包括（）。A.交通量流要素調(diào)查B.交通需求調(diào)查C.交通環(huán)境調(diào)查D.交通事故調(diào)查10跟車調(diào)查法的主要優(yōu)點(diǎn)是能測量全程各路段()及原因，便于綜合分析與車速有關(guān)的因素。A.行程車速B.行駛車速C.停車延誤D.設(shè)計(jì)速度三簡答題三簡答題（每題10分，共60分）

5、1何為城市居民出行？試談?wù)勀闼煜さ某鞘芯用衿骄鲂写螖?shù)約是多少？該指標(biāo)在城市交通規(guī)劃中有何作用？2試以居民出行需求預(yù)測為例，說明“四階段法”各階段的主要影響因素？3通行能力和交通量有何區(qū)別和聯(lián)系？4簡要說明泊松分布、二項(xiàng)分布和負(fù)二項(xiàng)分布的適用條件。5影響交通方式劃分的主要因素有哪些？6試舉出二種出行分布預(yù)測中常用的方法，并分析其各自原理、基本假設(shè)和特點(diǎn)？四論述題四論述題（30分）1城市人口和建成區(qū)面積是交通規(guī)劃的重要依據(jù)，試解釋其含義

6、。某省會城市中心城區(qū)現(xiàn)狀人口約230萬，20年來經(jīng)濟(jì)增長近20倍、小汽車保有量幾乎同倍增長，道路交通擁堵日益嚴(yán)重。從方便居民出行、推動城市交通可持續(xù)發(fā)展的視角出發(fā)，你認(rèn)為應(yīng)該采取怎樣的措施？（15分）2上述城市處于平原地區(qū)且呈帶狀分布，建成區(qū)面積約240平方公里，共有道路820公里，其中快速路60公里、主干道路270公里，次干道250公里，支路240公里，公共交通全部為地面常規(guī)公共交通。請分析該城市道路網(wǎng)密度如何？試著說明該城市在道路規(guī)

7、劃和建設(shè)方面的方向及重點(diǎn)內(nèi)容。（15分）五計(jì)算題五計(jì)算題（共15分）1.假定在阻塞狀態(tài)時，單車道的車隊(duì)的平均車頭間距為10米。在車流量最大時，車隊(duì)的平均車頭時距為1.8s。若流量和密度存在線形關(guān)系，試求：（1）速度與密度的關(guān)系。（2）流量與速度的關(guān)系。（7分）2.某停車庫出口只有一個門，在門口向駕駛員收費(fèi)并找零。假設(shè)車輛到達(dá)服從泊松分布，平均到達(dá)率為120輛小時，收費(fèi)平均持續(xù)時間18秒，服從負(fù)指數(shù)分布，試求排隊(duì)系統(tǒng)中的平均車輛數(shù)、平均排