已閱讀1頁，還剩97頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、電動汽車采用無線充電技術(shù)對蓄電池進(jìn)行供電有諸多益處。無線充電系統(tǒng)利用松耦合變壓器進(jìn)行電能的非接觸式傳輸。本文針對電動汽車無線充電要求,設(shè)計了一套閉環(huán)控制的電磁感應(yīng)式電能傳輸系統(tǒng),并對影響系統(tǒng)傳輸效率的主要因素進(jìn)行了分析。
本文對松耦合變壓器的傳輸特性進(jìn)行了分析。分析了松耦合變壓器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了符合要求的機(jī)械模型。針對松耦合變壓器漏感較大的情況,分析了各種補(bǔ)償容抗結(jié)構(gòu)。利用松耦合變壓器等效電路模型,分析了系統(tǒng)頻率
2、對傳輸效率的影響。利用松耦合變壓器等效磁路模型,分析了磁芯空間位置對傳輸效率的影響,并且利用電磁仿真軟件Ansoft進(jìn)一步驗(yàn)證了分析的結(jié)果。
為提高傳輸效率,本文設(shè)計了基于SG3525的雙閉環(huán)反饋控制電路,并設(shè)計了基于NE555的過流保護(hù)電路。利用控制電路電流環(huán)反饋設(shè)計了原邊側(cè)電流反饋電路,利用控制電路電壓環(huán)反饋設(shè)計了負(fù)載側(cè)電壓反饋電路。針對電壓反饋信號的無線傳輸要求,設(shè)計了基于NRF24LE1無線信號傳輸電路。
本
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電動汽車無線充電關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf
- 電動汽車傳導(dǎo)式充電接口關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車智能充電服務(wù)平臺設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 大功率電動汽車感應(yīng)充電變流器關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車車載充電機(jī)若干關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 高效高電能質(zhì)量電動汽車充電電源關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 無地上箱體的電動汽車智能充電樁關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車無線充電技術(shù)進(jìn)展
- 無線充電技術(shù)研究及其在電動汽車充電中的應(yīng)用.pdf
- 飛輪儲能式電動汽車充電站關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車動力蓄電池的無線充電技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車磁耦合諧振式無線充電技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車諧振式無線充電技術(shù)的研究.pdf
- 具有快速充電功能的電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 超微型可折疊電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 四輪驅(qū)動電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車復(fù)合電源關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf
- 面向電動汽車的電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 電動汽車關(guān)鍵技術(shù)——復(fù)合電源的研究.pdf
- 電動汽車交流充電控制技術(shù)研究.pdf
評論
0/150
提交評論