基于關鍵鏈技術的荊江航道整治工程項目進度控制研究.pdf

1、荊江河段歷來是長江航運的咽喉，是長江航道治理的重點。荊江航道整治工程上起宜昌昌門溪下止岳陽熊家洲，全長280.5km，工程擬通過治理重點淺險水道，阻止通航條件日趨惡化，使荊江航道實現(xiàn)通航3千噸級船舶組成萬噸級船隊的目標。荊江航道整治工程建設對長江沿線經濟發(fā)展具有重要意義，其工程建設投資大，施工難度高，施工工期要求嚴。為確保整治工程的計劃進度，充分發(fā)揮整治工程的效益，采用更加科學合理的方法研究荊江航道整治工程項目進度控制具有重要的意義。<

2、br>　　本文概述了荊江航道整治工程規(guī)模和工程建設特點，從進度控制的流程、組織體系、制度體系、方法和手段等方面分析了荊江航道整治工程進度控制現(xiàn)狀，揭示其存在的主要問題和原因；其次，在總結和分析了現(xiàn)有關鍵鏈技術基礎理論和方法的基礎上，結合荊江航道整治工程建設管理的實際情況，構建了基于關鍵鏈技術的荊江航道整治工程進度控制模型，提出了相應的求解算法，并將模型應用到荊江航道整治工程第Ⅰ標段進度控制中，得到基于關鍵鏈技術的施工進度計劃和以緩沖區(qū)管

3、理為核心的施工中進度控制方法，可比傳統(tǒng)方法縮短工期45天，使施工進度控制的方法更簡捷，重點更明確，并能有效減少工期延誤；最后，對荊江航道整治工程進度控制提出有針對性的對策與建議。本研究結論有助于更高效的實現(xiàn)荊江航道整治工程的進度控制目標，完善荊江航道整治工程項目管理體系，促進荊江航道整治工程項目管理水平的提升，有利于縮短項目工期，提高工程建設質量。論文研究將關鍵鏈技術進度控制方法應用于內河航道整治工程進度控制中，對國內外同類項目有一定的