版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、本文首先從粉體層孔隙結(jié)構(gòu)入手,對防水粉的防水能力作了探討,提出了防水粉存在著一個特征粒徑rT,該值與防水粉的防水能力有著確定的函數(shù)關(guān)系,即h=96.l2/rT(rT單位為μ,h單位為mH2O)推導rT是建立在統(tǒng)計原理的基礎(chǔ)之上的,具有較高的可靠程度,它可以替代目前使用的防水粉細度這一指標,且由rT推出的抗透水壓力是一個使用的上限值,這就為使用單位提供了一個可信賴的選擇指標。根據(jù)實測數(shù)據(jù)得出的h-ε關(guān)系(ε為空隙率)按現(xiàn)有的施
2、工條件,可推算出防水粉的抗水能力為1.38mH2O,但按特征粒徑,從理論上來討論其高限可能達到4.37mH20對于某種防水粉還存在著自身的一個毛細常數(shù)。該值反映了粉體的堆積狀態(tài),比表面積和抗透水壓力之間的聯(lián)系。另外,依據(jù)本文提出的孔隙結(jié)構(gòu),對防水粉層厚度與其防水能力存在的關(guān)系,從理論上給予了解釋,其原因在于,防水粉顆粒度分布的不均勻性,導致了粉體孔隙分布的不均勻,隨著粉層厚度的增加,孔隙分布趨向于穩(wěn)定狀態(tài),故抗透水壓力亦趨
3、向于一定值。其次,本文揭示了用粉煤灰作基材,硬脂酸作為防水層原料,以濕法工藝生產(chǎn)的防水粉其防水層形成的過程,認為在形成過程中,Ca2+的作用是舉足輕重的,這關(guān)系到最終產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和使用性能,該種防水粉的防水層主要成份是硬酯酸鈣。本文還對防水層的存在形式和產(chǎn)品性能的關(guān)系作了研究,結(jié)果表明,將憎水的防水原料直接地包裹于粉煤灰顆粒表面,所得到的產(chǎn)品總體性能要優(yōu)于濕法生產(chǎn)的產(chǎn)品。這種優(yōu)越性主要體現(xiàn)在防水粉的耐水性和耐酸性上,在耐濕
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 改性瀝青微觀結(jié)構(gòu)與使用性能之間關(guān)系的研究.pdf
- 工程材料的性能包括使用性能和工藝性能使用性能是指材料
- 工程材料的性能包括使用性能和工藝性能使用性能是指材料
- 胎面橡膠復合材料的微觀結(jié)構(gòu)—黏彈性—使用性能關(guān)系的研究.pdf
- 路面使用性能的評價與預測.pdf
- 工程材料性能包括使用性能和工藝性能使用性能是指材料
- 新建瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠度與使用性能的研究.pdf
- 金屬材料的使用性能
- 路面使用性能評價與預測研究.pdf
- 提高輪胎使用性能的配方(設(shè)計)研究.pdf
- 甲醇汽車使用性能研究.pdf
- 瀝青路面結(jié)構(gòu)性使用性能研究.pdf
- 公路路面使用性能檢測與評定
- 基于使用性能的瀝青路面面層結(jié)構(gòu)與材料優(yōu)化研究.pdf
- 簡述貨車的主要性能參數(shù)和使用性能
- 基于使用性能的瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計初探
- 聚丙烯纖維混凝土使用性能研究.pdf
- 改善瀝青路面使用性能的途徑與方法研究.pdf
- HTRCS加固空心板使用性能研究.pdf
- 高等級瀝青路面使用性能調(diào)查與結(jié)構(gòu)分析.pdf
評論
0/150
提交評論