2014年上海海事大學(xué)研究生入學(xué)考試802交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論考研真題_第1頁(yè)
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1、1202013年上海海事大學(xué)攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試題年上海海事大學(xué)攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試題(重要提示重要提示:答案必須做在答題紙上,做在試題上不給分)考試科目:考試科目:802交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論一、問答題(10題,每題10分共100分)1、一個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的性能可以用哪幾個(gè)方面來表征或評(píng)價(jià)(10分)2、水上載運(yùn)工具的類型有哪些?不同類型水上載運(yùn)工具的主要用途是什么?(10分)3、與港口、航道規(guī)劃和設(shè)計(jì)有關(guān)的船舶

2、主要尺度有哪些?船舶的重量噸分哪兩種??jī)烧叩年P(guān)系是什么?(10分)4、什么是交通運(yùn)輸設(shè)施的服務(wù)水平?服務(wù)水平和交通量之間的關(guān)系是什么?載運(yùn)工具在交通設(shè)施中遭遇延誤的原因有那些?延誤時(shí)間和服務(wù)水平之間的關(guān)系是什么?(10分)5、港口的工程設(shè)施可劃分為哪三個(gè)組成部分,各包括那些基本內(nèi)容和設(shè)施?(10分)6、本題附圖分別表示哪種港池布置形式?與此相應(yīng)的碼頭平面布置的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?(10分)第6題附圖7、水上交通管理設(shè)施有哪些種類?各有何作用?

3、(10分)8、舉一實(shí)例反映排隊(duì)形成的原因及排隊(duì)長(zhǎng)度的影響因素(10分)9、本題附圖為按最小凈間距(前車尾端到后車頭端)繪制的某地鐵環(huán)線時(shí)間空間圖。請(qǐng)指出圖中各字母符號(hào)的含義,并給出車頭時(shí)距ha的計(jì)算公式(10分)第9題附圖10、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的影響表現(xiàn)在哪些方面?(10分)2二、計(jì)算題(2題,每題25分共50分)1、有一碼頭正進(jìn)行集裝箱裝船作業(yè)。假設(shè)到達(dá)泊位集裝箱拖掛車每車裝載2TEU,到達(dá)率服從泊松分布,平均到達(dá)率為2

4、0輛h,到達(dá)泊位后作業(yè)時(shí)間(即在裝卸橋下接受卸載作業(yè)服務(wù)的時(shí)間)服從負(fù)指數(shù)分布。問碼頭的裝卸能力分別為40TEUh、42TEUh、45TEUh時(shí),集裝箱拖掛車平均排隊(duì)長(zhǎng)度和平均等待時(shí)間分別為多少?(25分)要求:1)集裝箱平均到達(dá)率(TEUh);2)碼頭的裝卸能力分別為40TEUh時(shí),服務(wù)率與到達(dá)率的關(guān)系,車輛和集裝箱的平均排隊(duì)長(zhǎng)度、平均等待時(shí)間;3)碼頭的裝卸能力分別為42TEUh時(shí),服務(wù)率與到達(dá)率的關(guān)系,車輛和集裝箱的平均排隊(duì)長(zhǎng)度、

5、平均等待時(shí)間;4)碼頭的裝卸能力分別為45TEUh時(shí),服務(wù)率與到達(dá)率的關(guān)系,車輛和集裝箱平均排隊(duì)長(zhǎng)度、平均等待時(shí)間。2、有一位于河口附近感潮河段的航道,進(jìn)口方向?yàn)閱蜗蛲ê椒值馈8鶕?jù)通航安全管理規(guī)定,該航道僅限船舶白晝通航(6:00——18:00),航行時(shí)順流航速為16海里h,平流航速14海里h,逆流航速為12海里h,前后兩船船首之間須保持1海里的安全間距。某天落潮時(shí)段為6:00——11:00,平潮時(shí)段為11:00——13:00,漲潮時(shí)段

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