有限元多尺度時變邊界逼近方法及其在鐵路鋼橋局部動力效應分析中的應用.pdf_第1頁
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1、學校代碼：10004IIIIIIIIIIIIIIIIIII／IllIIIIIIIIIIIIIIY3308790密級：公開BEIJINGJIAOTONGUNIVERSITY，博士學位論文DoCToRALDISSERTATIoN論文題目有限元多尺度時變邊界逼近方法及其在鐵路鋼橋局部動力效應分析中的應用學科專業(yè)橋梁與隧道工程作者姓名田園指導教師張楠教授二零一六年十月中圖分類號：U24UDC：624學校代碼：10004密級：公開北京交通大學博士

2、學位論文有限元多尺度時變邊界逼近方法及其在鐵路鋼橋局部動力效應分析中的應用FiniteElementMultiscaleTime—varyingBoundaryApproximationMethodandItsApplicationtoLocalDynamicAnalysisforSteelRailwayBridges國家重點基礎研究發(fā)展計劃“973”項目(2013CB036203)資助中央高?；究蒲袠I(yè)務費專項資金研究生項目(2016

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