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文檔簡(jiǎn)介
1、20世紀(jì)80年代末,隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展,出現(xiàn)了DOS版的道路設(shè)計(jì)軟件。可以通過(guò)編輯DAT文件來(lái)確定設(shè)計(jì)參數(shù),如路幅寬度、邊坡坡率等等,準(zhǔn)確性及方便性得到提高。20世紀(jì)90年代末,出現(xiàn)了一些WINDOWS版的軟件,把參數(shù)的編寫變成可視的、人機(jī)對(duì)話形式。這些軟件都存在一個(gè)共性的問(wèn)題:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)復(fù)雜、圖表模式固定、排水考慮不足。CARD/1系統(tǒng)出現(xiàn)后,這些問(wèn)題得到很好的解決。
道路的橫斷面,是指中線上各點(diǎn)的法向切面,它由橫斷面設(shè)計(jì)線和橫
2、斷面地面線組成,其中橫斷面設(shè)計(jì)線包括行車道、路肩、分隔帶、邊溝邊坡、截水溝、護(hù)坡道以及取土坑、棄土堆以及環(huán)境保護(hù)設(shè)施。地面線,是表征地面在路線法向起伏的線。所謂橫斷面設(shè)計(jì)(俗稱“戴帽子”)就是把橫斷面設(shè)計(jì)線根據(jù)縱斷設(shè)計(jì)高,將行車道、路肩等等元素,上到地面線上。橫斷面設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)極其重要的一環(huán),橫斷面設(shè)計(jì)不僅決定用地的范圍、土方的數(shù)量、排水的段落等等,還能驗(yàn)證平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)的合理性。
CARD/1系統(tǒng)(Computer
3、Aided Road Design)是德國(guó)巴澤多和托諾公司軟件有限公司(IB&T)研制開(kāi)發(fā)的。CARD/1系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是使用者通過(guò)編寫程序解決設(shè)計(jì)中的問(wèn)題,通過(guò)編寫程序來(lái)決定出圖形式,可以達(dá)到隨心所欲的程度。
現(xiàn)有的CARD/1程序都有一些優(yōu)缺點(diǎn)。尤其是橫斷面開(kāi)發(fā)(戴帽子)程序都不是很完善,橫斷面設(shè)計(jì)后,跟土石方數(shù)量表、路基設(shè)計(jì)表、用地表等等地結(jié)合也不是很好。本程序通過(guò)分析大路線設(shè)計(jì)與互通立交設(shè)計(jì)的異同點(diǎn),然后確定一個(gè)路線、
4、互通立交都通用的橫斷面設(shè)計(jì)方法,編寫CARD/1橫斷面開(kāi)發(fā)程序,來(lái)改善以往橫斷面設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,將CARD/1橫斷面設(shè)計(jì)中所需要參數(shù),集成到一個(gè)QPR(CARD/1的執(zhí)行程序)程序中,通過(guò)判斷和循環(huán)等等方法來(lái)確定各種參數(shù),實(shí)現(xiàn)文件管理的簡(jiǎn)單化。在主程序中,通過(guò)粗帶帽,求得排水溝及截水溝的高程,通過(guò)調(diào)整粗求得的溝底高程,反復(fù)帶帽,來(lái)實(shí)現(xiàn)排水合理化。程序結(jié)合黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院多年設(shè)計(jì)的道路斷面型式,特別是山區(qū)道路的斷面型式,更適合黑龍
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