基于DEA方法的城市軌道交通能源效率測度研究.pdf

1、　　近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城市軌道交通事業(yè)正在迅速發(fā)展，在未來的幾年我國將會(huì)有更多的地鐵線路和地鐵列車投入運(yùn)營。城市軌道交通是城市公共交通體系的重要組成部分，具有運(yùn)量大、速度快、準(zhǔn)點(diǎn)率高、占地少、污染小等特點(diǎn)，可較好地滿足城市內(nèi)部以及城市與城郊之間大規(guī)模的出行需求。城市軌道交通的發(fā)展會(huì)對整個(gè)城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和交通的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。便利的城市軌道交通為市民的出行帶來了極大便利的同時(shí)，也帶來了能源消耗的迅速增加。隨著我國城

2、市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程的加快，系統(tǒng)運(yùn)營能耗快速增長，導(dǎo)致運(yùn)營成本激增。眾所周知，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展必須依靠能源，而我國又是一個(gè)能源相對比較缺乏的國家。在能源相對稀缺、環(huán)境保護(hù)日益受到重視的情況下，能源效率的提高對我們軌道交通業(yè)能源節(jié)約具有重要意義。研究城市軌道交通系統(tǒng)的能源效率測度問題，為降低運(yùn)營成本和提高軌道交通系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化能力提供參考，在促進(jìn)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展方面，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文在借鑒國內(nèi)外己有研究成

3、果的基礎(chǔ)上，首先對軌道交通能源效率的內(nèi)涵進(jìn)行分析界定，并將其分解為能源技術(shù)效率和能源規(guī)模效率。通過對能源技術(shù)效率的測度，分析城市軌道交通運(yùn)營單位是否技術(shù)有效，即在現(xiàn)有的技術(shù)水平下，軌道交通運(yùn)營企業(yè)通過對能源要素的整合投入，能否使產(chǎn)出水平達(dá)到最大化；通過對能源規(guī)模效率的測度以及對軌道交通企業(yè)的規(guī)模效益情況分析，判斷軌道交通企業(yè)是否在最佳規(guī)模水平下運(yùn)營。
　　本文在以上理論分析的基礎(chǔ)上運(yùn)用DEA方法，進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)證研究。在實(shí)證分析