PC連續(xù)剛構(gòu)橋運(yùn)營期跨中持續(xù)下?lián)显蚍治黾皩Σ?pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋具有行車平順、施工方便、結(jié)構(gòu)剛度大、整體性能好的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在大跨徑橋梁中。該橋型上世紀(jì)八十年代在我國得到廣泛應(yīng)用，至今方興未艾。但是，該橋型投入運(yùn)營后，跨中持續(xù)下?lián)铣蔀橐粋€(gè)亟待解決的問題。
　　在現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中，預(yù)應(yīng)力損失的大小和混凝土收縮徐變的準(zhǔn)確估計(jì)直接影響著橋梁結(jié)構(gòu)的撓度。因此，預(yù)應(yīng)力損失和混凝土收縮徐變成為大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋主梁在運(yùn)營期持續(xù)下?lián)系闹饕颉?br>　　本文以月亮包大橋、湯溪河

2、特大橋和姚家坡大橋作為工程背景，采用有限元理論對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行了計(jì)算分析。本論文主要的研究工作包括:
　?、兕A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋國內(nèi)外發(fā)展和研究現(xiàn)狀，從結(jié)構(gòu)、受力、設(shè)計(jì)及施工等方面分析預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn)，及國內(nèi)外已修建好的典型預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋在運(yùn)營期出現(xiàn)下?lián)蠁栴};
　?、趶念A(yù)應(yīng)力損失的角度，分析其對結(jié)構(gòu)撓度的影響并得出相應(yīng)的結(jié)論;
　?、鄹攀龌炷潦湛s徐變的機(jī)理及影響收縮徐變的各種因素，從