路側解體消能標志設計指標與方法研究.pdf

1、隨著我國機動車保有量的快速增長，公路交通安全問題日益突出。在交通事故中，車輛與路側交通標志的碰撞事故占有較大比例，其后果往往很嚴重，給人民的生命財產(chǎn)安全帶來很大威脅，成為被社會關注的熱點問題。對路側解體消能標志的研究能夠為我國公路交通管理部門等提供理論支持和決策依據(jù)，降低路側碰撞交通標志事故的嚴重程度，減輕事故對車輛和乘員的傷害，在理論和實踐中都有非常重要的意義。
　　本文對國內(nèi)外路側解體消能標志的研究現(xiàn)狀進行了總結和分析，借鑒國

2、外路側解體消能標志設計標準，對路側解體消能標志進行了受力分析，結合我國現(xiàn)實情況，提出了路側解體消能標志設計指標。
　　根據(jù)路側解體消能標志的設計思路，結合交通標志的材料特性，把解體消能桿柱與底座間的聯(lián)接方式分為塑性聯(lián)接、脆性聯(lián)接和剛性聯(lián)接三類，并利用層次分析法對其進行了綜合評價。然后對解體消能標志上部鉸接和桿柱的長度、質(zhì)量及材料等進行了研究。
　　研究了我國路側解體消能標志的應用設置，包括應用設置的影響因素、應用條件以及設置