面向自然災(zāi)害的我國應(yīng)急物流中合作機制的研究.pdf

1、我國是世界上受自然災(zāi)害襲擊最頻繁的國家。在所有的救災(zāi)活動中，物流活動占據(jù)了整個救災(zāi)運營中的80％，所以應(yīng)急物流是增加救災(zāi)組織效率、提高運營成績的關(guān)鍵。同時，由于在我國救災(zāi)環(huán)境中，存在著大量的參與機構(gòu)，這些參與機構(gòu)有不同的根本利益、掌握不同的資源，所以參與機構(gòu)之間如何能夠高效合作是一項重要議題。通過對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料的回顧和分析，發(fā)現(xiàn)關(guān)于我國應(yīng)急物流合作的研究尚處在起始階段，本文意在探索我國應(yīng)急物流中不同參與機構(gòu)之間如何利用合作機制提高

2、總體應(yīng)急資源供給。
　　本文包括理論研究和案例研究部分：在理論研究部分中,首先探究了我國應(yīng)急物流的涵義和應(yīng)急物流緊急性，不確定性，操作復(fù)雜性，多參與人共存性的特點，并分析以上特點對我國應(yīng)急物流在采購，存儲和運輸?shù)陌才派系挠绊?。在明確了我國應(yīng)急物流特點基礎(chǔ)上，研究了應(yīng)急物流中我國救災(zāi)機構(gòu)的合作現(xiàn)狀和存在的問題，其中包括傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)救災(zāi)組織共存，應(yīng)急供給重復(fù)或區(qū)域性不足，媒體效應(yīng)，資源競爭，合作機制缺位。由于我國應(yīng)急物流環(huán)境下合作機制