路基試驗段（填石）施工方案

1、路基試驗段（填石）施工方案路基試驗段（填石）施工方案一、工程概況：贛定高速公路X合同段全長2.6Km，路基工程共1.98Km，填方工程量共590932m3，清淤換填工程量為21915.2m3，共計612847.2m3，而且大部分為高填方。本合同段試驗路段擬設(shè)在K73750K73850段，該段路基最大填土高度為31.26m。施工平面圖見附圖。二、試驗?zāi)康模罕竟こ淘囼灥哪康闹饕侨缦拢?、確定合適的路基填筑材料2、確定路基填筑時的松鋪系數(shù)3

2、、確定整平與整型的合適機具4、確定壓實機械的選擇與組合，壓實的順序、速度與遍數(shù)5、確定挖裝運輸機械與整平和碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合6、確定壓實度的檢測方法7、確定作業(yè)隊的人員組成和分工8、確定最佳施工工藝三、試驗路段所投入的機械、設(shè)備、人員投入的機械設(shè)備人員見附表四、主要試驗程序、方法利用現(xiàn)有（符合要求）壓實機械對計劃使用的各種填料進(jìn)行現(xiàn)場小區(qū)段填筑壓實試驗，找出機型、填料、層厚、碾壓遍數(shù)相互關(guān)4、對取料場進(jìn)行取樣，然后由試驗室進(jìn)行相關(guān)試驗

3、，整理結(jié)果上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、按照選定的厚度，石塊最大尺寸小于層厚的23，石塊逐層水平填筑，填筑時應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊石屑找平。當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里插入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次使空隙填滿。人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面在下，擺放

4、平穩(wěn)，靠緊密實，空隙用小石塊，石屑填滿，最后壓實。人工鋪填粒徑25cm以下石料時可直接分層攤鋪、分層碾壓。路基壓實采用YZ18振動壓路機，碾壓時應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，要錯輪碾壓，首先靜壓兩遍，然后先慢后快，由弱振到強振。壓實標(biāo)準(zhǔn)為下沉量小于3mm.路基填筑時，為了保證路基邊坡的壓實，路基兩側(cè)分別加寬0.50m；路基加寬的部分在路基每填高23米時，用反鏟挖掘機將多余的填料刷除。每層填筑做到隨填、隨攤、隨平、隨壓，并