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文檔簡介
1、本論文是圍繞輪軌外形的平滑處理和幾何分析軟件的研制工作展開的。軟件包括了輪軌外形曲線平滑處理,輪軌磨耗計算,輪軌接觸幾何參數(shù)計算三大模塊。該軟件需要在MATLAB平臺上運行。 輪軌外形曲線平滑處理軟件對曲線的光順優(yōu)化方法進行了深入的研究,在此基礎上提出了應用于輪軌外形平滑處理的新方法-數(shù)字化銼刀法。在數(shù)字化銼刀方法中,首先要建立模擬銼刀,然后將生成的銼刀按照特定的方式放置在輸入的輪軌外形上,通過不斷的調整光順參數(shù)的大小對輪軌外形
2、進行平滑處理。為了更好的評價輪軌外形曲線的光順程度。本文還提出了粗糙度的評價方法,通過大量的實驗分析,制定了輪軌外形曲線光順的粗糙度范圍,為輪軌外形曲線的光順評價提供了定量分析。通過不同的曲線平滑處理方法對輪軌外形曲線進行處理,對比結果表明,數(shù)字化銼刀法能夠有效的光順曲線,并避免了畸變的出現(xiàn)。 輪軌磨耗計算軟件對不同類型輪軌的磨耗問題進行了系統(tǒng)的研究,針對于現(xiàn)存磨耗計算方面軟件功能不全面的缺點,全面深入的研究了輪軌磨耗的評價標準
3、,形成了一個功能強大的輪軌磨耗計算軟件。尤其是對踏面凹陷和踏面qR值做了準確的定義,實現(xiàn)鋼軌面任意位置的橫向,側向,徑向磨耗計算方面。 輪軌接觸幾何參數(shù)計算軟件對任意型面的輪軌接觸幾何參數(shù)計算做了細致的研究。鑒于以往計算方法在槽型軌計算方面的局限性,改進了最小距離搜索法,使其適合于槽型軌以及其他任意型面鋼軌的接觸幾何參數(shù)計算。 本文對軟件的界面和使用方法做了詳細的介紹,通過實測輪軌外形曲線的計算測試。驗證了軟件的可操縱性
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