高速公路智慧交通平臺與初步應用研究.pdf

1、高速公路作為交通運輸?shù)年P鍵樞紐，承載著我國大量的交通運輸需求。伴隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，高速公路里程逐年增加，高速公路憑借其獨特的優(yōu)勢、良好的出行環(huán)境，已經(jīng)成為駕乘人員的出行首選。然而我國的機動車保有量也在急劇增長，這勢必增加了高速公路交通的出行壓力，導致駕乘人員對高速公路提供的服務要求越來越高，高速公路管理者對高速公路運營效能的需求也隨之增加。我國高速公路傳統(tǒng)的機電系統(tǒng)已經(jīng)不能完全滿足駕乘人員與高速公路管理者的需求，交通供需矛盾越發(fā)嚴峻。

2、
　　隨著我國科技技術水平的發(fā)展，高速公路信息化建設被認為是能夠提升高速公路安全、出行服務及運營管理等性能的有效途徑?；诖?，我國投入了巨大的人力、物力、財力對高速公路信息化展開研究，并取得了顯著效果。但是，我國的高速公路信息化建設大都是局限于單項技術的智能化，各個智能交通系統(tǒng)相互獨立，不能實現(xiàn)各智能交通數(shù)據(jù)之間的共享，并不能解決我國高速公路交通的難題。
　　2014年，交通運輸部提出了四個交通建設，其中智慧交通是關鍵。智慧

3、交通相對于單項智能交通技術，能從總體層面分析現(xiàn)有交通的各種問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)與云計算等高新技術發(fā)展的相對成熟，為高速公路智慧交通的建設提供了技術可行性?；诖?，本文對高速公路智慧交通平臺與初步應用展開研究。
　　本文主要對以下內(nèi)容展開了深入的研究:(1)通過與高速公路信息化專家座談、實地考察的形式對我國典型城市的高速公路信息化進行調(diào)研，如浙江、深圳、貴州、重慶、四川等，分析各個城市的高速公路信息化現(xiàn)狀，并在此基礎上歸納總結(jié)出了我國高

4、速公路信息化存在的問題。(2)闡述了物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術的特征及在各個行業(yè)的應用，并對高速公路智慧交通進行需求分析與可行性分析，提出了高速公路智慧交通平臺建設原則與目標，構(gòu)建了高速公路智慧交通框架。(3)提出了高速公路智慧交通云平臺的部署方式，并對云平臺的層次化模型展開研究，對云平臺的IasS層、PasS層及SasS層進行了設計，最后對高速公路智慧交通云平臺的安全服務體系進行了研究。(4)對高速公路智慧交通的初步應用展開研究，主要包括智慧