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1、目前,我國是世界上最大的建筑市場(chǎng)之一,大量的工程建設(shè)實(shí)踐迫切需要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目管理理論和方法進(jìn)行深入研究并不斷提升。工期管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分,工期管理的效果對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的成敗有著決定性影響?,F(xiàn)有的工期管理研究已取得一定的成果,但大都作了一些條件假設(shè)和簡(jiǎn)化,致使其實(shí)用性以及和實(shí)際的擬合程度有了一定的偏差。為此,本論文從工期管理的系統(tǒng)性、實(shí)用性出發(fā),圍繞工期目標(biāo)確定、進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化、實(shí)施過程控制、工期延誤及索賠等有關(guān)工期管理的一些關(guān)鍵問題開
2、展系統(tǒng)研究,主要研究工作及成果歸納如下: (1)通過對(duì)各類確定工期和進(jìn)度分析方法的研究,識(shí)別出不同方法的適用條件、應(yīng)用特點(diǎn)及其局限性。提出了由遺傳算法和蒙特卡洛模擬構(gòu)成的并行工程工序編制模型。同時(shí)提出了一種在橫道圖和關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖基礎(chǔ)上的新型直觀的進(jìn)度計(jì)劃控制圖方法,適用于多約束事件下的進(jìn)度控制和分析。 (2)應(yīng)用混合整數(shù)規(guī)劃方法建立工期成本優(yōu)化的混合整數(shù)規(guī)劃一般模型,可以綜合考慮工期成本關(guān)系為線性、非線性以及離散時(shí)的情
3、形,并在此基礎(chǔ)上建立了工期受限時(shí)和資源受限時(shí)的工期成本優(yōu)化模型;還通過應(yīng)用圖論方法建立了工期成本優(yōu)化圖論模型。這些模型可以克服傳統(tǒng)方法中的一些局限性,提高優(yōu)化的水平,具有計(jì)算簡(jiǎn)便、快速和準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì);能用于解決較復(fù)雜工程的成本優(yōu)化問題。 (3)應(yīng)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析工期壓力對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的影響。在此基礎(chǔ)上建立了工期壓力對(duì)建設(shè)項(xiàng)目影響的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,可以幫助辨識(shí)工期壓力作用下工程項(xiàng)目各方所面對(duì)的潛在問題,并為采取相應(yīng)的對(duì)策提供幫助。
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