基于VeriStand的發(fā)動機硬件在環(huán)測試系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著汽車排放法規(guī)的頒布和節(jié)能減排要求的提高，對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)提出了更高的要求。發(fā)動機的動力性、燃油經濟性等要求的提升，增加了發(fā)動機控制器的研發(fā)難度。開發(fā)針對發(fā)動機控制器的硬件在環(huán)自動化測試系統(tǒng)是發(fā)動機電控技術發(fā)展的必然趨勢。硬件在環(huán)測試作為控制器V型開發(fā)模式中的關鍵環(huán)節(jié)，是提高汽車發(fā)動機控制器開發(fā)工作效率和降低成本的有效方式。
　　主要研究內容和成果如下：
　　1.研究了國內外硬件在環(huán)測試系統(tǒng)方案，采用模塊化設計思路構建

2、了一種以NI VeriStand為核心的具有通用性和擴展性的測試系統(tǒng)，并論證了該測試系統(tǒng)的可行性。
　　2.通過對發(fā)動機工作原理和數學模型的研究，建立了基于平均值建模思想的發(fā)動機數學模型，并通過數學建模軟件Simulink對該模型進項仿真驗證。
　　3.使用NI VeriStand軟件，采用配置的開發(fā)方法集成NI的開放性軟硬件平臺組建了測試系統(tǒng)，并利用圖形化編程語言設計了人機界面，完成成了自動化測試軟件系統(tǒng)開發(fā)。