杭瑞高速公路湖北段生態(tài)景觀恢復(fù)模式研究.pdf

1、本文對(duì)國(guó)內(nèi)外生態(tài)景觀恢復(fù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)做了深入分析，通過對(duì)杭瑞高速公路湖北段沿途的生態(tài)環(huán)境和人文風(fēng)貌調(diào)研，提出了公路生態(tài)景觀恢復(fù)的理念與原則，運(yùn)用生態(tài)景觀學(xué)、景觀美學(xué)、交通運(yùn)輸工程等理論知識(shí)，并結(jié)合杭瑞高速公路沿線環(huán)境保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)工程，形成了公路生態(tài)景觀恢復(fù)理論與技術(shù)，并從生態(tài)恢復(fù)的理論基礎(chǔ)、基本原則、采用的技術(shù)例如土地復(fù)墾技術(shù)、生物環(huán)境工程技術(shù)以及路域景觀恢復(fù)工程技術(shù)等方面對(duì)其做了詳細(xì)的闡述。通過對(duì)公路行道植被綠化模式、互通式立

2、交橋綠化模式、服務(wù)區(qū)及企業(yè)綠化模式的研究形成了景觀觀賞段綠化模式；對(duì)村落景觀綠化模式、田園風(fēng)光綠化模式的研究形成了生態(tài)農(nóng)業(yè)景觀段綠化模式；同時(shí)提出了森林景觀段綠化模式。在充分研究湖北荊楚文化深厚底蘊(yùn)的基礎(chǔ)上，為體現(xiàn)杭瑞高速公路湖北段獨(dú)特的地域文化景觀特色，根據(jù)當(dāng)?shù)刂脖徽{(diào)研與配置、生態(tài)與工程防護(hù)協(xié)調(diào)性、杭邊坡生態(tài)防護(hù)方案，遵循公路生態(tài)理念、景觀設(shè)計(jì)理念，并通過對(duì)此段間邊坡、中央隔離帶、隧道口、管理站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站以及互通區(qū)的生態(tài)景觀的恢

3、復(fù)建設(shè)與綠化設(shè)計(jì)等完成了杭瑞高速公路湖北段的生態(tài)景觀的恢復(fù)與構(gòu)建。通過對(duì)生態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的研究，建立了包含當(dāng)?shù)刂脖蝗郝渚坝^、生態(tài)護(hù)坡景觀、生態(tài)敏感區(qū)景觀等生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)的補(bǔ)償設(shè)計(jì)體系，構(gòu)建生態(tài)景觀格局，實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。
　　對(duì)高速公路沿線環(huán)境保護(hù)方面，通過理論研究、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法與手段，展開了杭瑞高速公路湖北段山區(qū)環(huán)境進(jìn)行生態(tài)景觀設(shè)計(jì)與恢復(fù)模式，針對(duì)不同生態(tài)環(huán)境特征，提出了與之相適宜的具體的生態(tài)景觀防護(hù)方案，建立了鄂南