噴油泵試驗臺自動量油系統(tǒng)的研究.pdf

1、本論文就噴油泵試驗臺國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，以及噴油泵試驗臺的各種量油系統(tǒng)(如量筒法、容積法、流量法和重量-密度法)的測量原理進行了簡述，并對存在的問題進行了分析。本課題為解決當(dāng)前噴油泵試驗臺量油系統(tǒng)量油誤差大和效率低的問題，針對新型噴油泵試驗臺智能量油系統(tǒng)的設(shè)計結(jié)構(gòu)、工作原理、性能參數(shù)等作了詳盡的介紹。本課題研究的主要內(nèi)容包括：新型噴油器的設(shè)計、噴油器針閥運動規(guī)律的研究、傳感器信號的采集、采樣-保持電路的設(shè)計、ADC0809轉(zhuǎn)換器的性能參

2、數(shù)指標(biāo)、A/D轉(zhuǎn)換電路與單片機接口電路的設(shè)計、顯示電路的設(shè)計和軟件系統(tǒng)的設(shè)計等。本課題研究的技術(shù)路線是：智能量油系統(tǒng)利用了傳感器技術(shù)和單片機接口技術(shù)，選取非接觸式振動位移傳感器，此傳感器輸出為電壓信號。由于非電量經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號時，受到周圍不同頻率的成分的干擾，所以必須對傳感器輸出的電壓信號進行濾波處理。本課題主要是利用噴油器的針閥升程對時間的積分(V=∫vdt)，再根據(jù)噴油壓力、噴油時間和柴油溫度標(biāo)定系數(shù)來計算在200次下的噴