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1、該論文詳盡的闡述了DC600V客車逆變器、充電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)研制工作。DC600V客車A1修或故障臨修時(shí),需要對(duì)客車大功率逆變器進(jìn)行綜合試驗(yàn)。25T客車A2、A3修時(shí),需要對(duì)客車逆變器、充電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行綜合試驗(yàn)。這些試驗(yàn)繁瑣復(fù)雜,要求高,如無專用設(shè)備,人工使用通用工具和設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),不僅工作量巨大,時(shí)間長,并且也不一定能夠滿足技術(shù)條件。 本系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制及采集技術(shù),能對(duì)DC600V供電客車上安裝的各型號(hào)、各廠家生產(chǎn)的逆變
2、器、充電機(jī)(目前有四個(gè)廠家生產(chǎn)的四種型號(hào))進(jìn)行全面試驗(yàn),有效的減輕了工人的工作強(qiáng)度并杜絕了試驗(yàn)中人為因素的影響。DC600V客車逆變器、充電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為控制中心,計(jì)算機(jī)選用研華公司的PPC-123型工控機(jī),它是液晶平板一體化電腦,整合CPU主板、LCD顯示屏及用戶界面友好的觸摸屏,加上外表美觀尺寸緊湊的嵌入式機(jī)箱,成為高度集成及完善I/O通訊接口的一體化液晶平板電腦。試驗(yàn)軟件是在VB環(huán)境下設(shè)計(jì)的,整個(gè)試驗(yàn)過程由計(jì)算機(jī)
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