鋼—混凝土組合箱梁疲勞性能的研究.pdf

1、鋼-混凝土組合箱梁結構是在鋼結構和鋼筋混凝土結構基礎上發(fā)展起來的一種新型結構，組合箱梁依靠其抗扭剛度大、穩(wěn)定性良好、材料性能利用充分等優(yōu)點在我國高速鐵路橋梁和建筑領域得到了越來越多的應用。目前國內外對組合工字型梁靜力性能和疲勞性能的試驗研究及理論分析成果比較多，但對組合箱梁的研究比較少，嚴重滯后于工程實踐。本文對簡支鋼-混凝土組合箱梁進行了受彎疲勞性能的試驗研究和數(shù)值分析。主要研究工作如下:
　　(1)開展了簡支鋼-混凝土組合箱梁

2、的靜載試驗，通過跨中撓度、混凝土板頂面應變、鋼梁底板應變、梁縱向不同位置處滑移、跨中縱向應變沿截面高度得分布規(guī)律、屈服荷載、極限荷載分析了梁的整體受力性能。
　　(2)對3根簡支鋼-混凝土組合箱梁進行了受彎疲勞性能試驗。分析了梁疲勞壽命、跨中撓度、截面應力應變及其變化規(guī)律，得出了梁的剛度退化與荷載加載次數(shù)的關系;分析了剪力連接程度、荷載應力幅大小對栓釘應力幅的影響。
　　(3)基于有限元軟件ANSYS對簡支鋼-混凝土組合箱梁