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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著高速列車(chē)的迅猛發(fā)展,對(duì)列車(chē)的安全系數(shù)要求也越來(lái)越高。傳動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)車(chē)核心運(yùn)行機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生故障將嚴(yán)重影響列車(chē)的正常運(yùn)行。傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置就是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)識(shí)別并確定故障位置,并通過(guò)列車(chē)通信網(wǎng)向司機(jī)室報(bào)警,從而避免或減少列車(chē)可能出現(xiàn)的安全隱患。
列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)在進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)時(shí),需要將大量有關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、列車(chē)控制等相關(guān)信息進(jìn)行傳遞,因此,能夠保障高速、實(shí)時(shí)和大容量信息傳遞的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生
2、。本課題正是基于動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的在線監(jiān)控和故障診斷裝置,對(duì)裝置的MVB通信系統(tǒng)部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)和調(diào)試。
本文首先對(duì)列車(chē)故障診斷的意義做了說(shuō)明,介紹了通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的概念和發(fā)展現(xiàn)狀;針對(duì)動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障的實(shí)際情況,提出了在線故障監(jiān)測(cè)裝置的設(shè)計(jì)重要性;緊接著,文章以MVB總線技術(shù)、MVB控制器和ARM芯片技術(shù),并結(jié)合RS485總線和CAN總線的通信技術(shù),設(shè)計(jì)了裝置的MVB通信系統(tǒng),同時(shí)還設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的開(kāi)機(jī)和運(yùn)行自檢電路;然后,
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