邊載作用下橋梁被動(dòng)基樁工作機(jī)理與實(shí)例分析.pdf

1、非對(duì)稱(chēng)荷載是橋梁樁基工程中常見(jiàn)的工況，如單側(cè)堆載或大開(kāi)挖等，當(dāng)?shù)乇硐麓嬖诹魉苄攒浲翆訒r(shí)，非對(duì)稱(chēng)荷載容易導(dǎo)致軟土側(cè)向流動(dòng)，對(duì)基樁產(chǎn)生附加的側(cè)向土壓力，影響上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此對(duì)此類(lèi)樁（即被動(dòng)樁）的工作機(jī)理的研究尤為重要。
　　由于被動(dòng)樁的受力性狀復(fù)雜，目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)統(tǒng)一的、精確度高的分析模型，較常見(jiàn)的被動(dòng)樁分析方法有懸臂樁法、地基梁法等，無(wú)一例外均對(duì)樁土相互作用關(guān)系做了簡(jiǎn)化，而簡(jiǎn)化的方式和模型直接決定了計(jì)算結(jié)果的可靠度。本文采用的

2、是分段耦合的分析方法，將被動(dòng)樁按其受力性狀分為上部自由段、流塑土層被動(dòng)段以及主動(dòng)段三部分分別建立數(shù)學(xué)模型，得到的解答根據(jù)分界面連續(xù)性原理采用矩陣相乘的方法進(jìn)行耦合，得到樁身的內(nèi)力位移解答。將計(jì)算過(guò)程編寫(xiě)了Fortran程序，并對(duì)錫張高速和南京某橋梁兩個(gè)工程案例做了計(jì)算分析驗(yàn)證。本文完成的主要工作如下:
　　(1)基于被動(dòng)樁的實(shí)際受力性狀，推導(dǎo)了梁和地基梁在不同工況時(shí)的內(nèi)力位移解答，其中地基梁根據(jù)軸力的不同假設(shè)分別給出了軸力不變時(shí)的