邊載作用下橋梁被動基樁工作機理與實例分析.pdf

1、非對稱荷載是橋梁樁基工程中常見的工況，如單側(cè)堆載或大開挖等，當(dāng)?shù)乇硐麓嬖诹魉苄攒浲翆訒r，非對稱荷載容易導(dǎo)致軟土側(cè)向流動，對基樁產(chǎn)生附加的側(cè)向土壓力，影響上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此對此類樁（即被動樁）的工作機理的研究尤為重要。
　　由于被動樁的受力性狀復(fù)雜，目前國內(nèi)外尚無統(tǒng)一的、精確度高的分析模型，較常見的被動樁分析方法有懸臂樁法、地基梁法等，無一例外均對樁土相互作用關(guān)系做了簡化，而簡化的方式和模型直接決定了計算結(jié)果的可靠度。本文采用的

2、是分段耦合的分析方法，將被動樁按其受力性狀分為上部自由段、流塑土層被動段以及主動段三部分分別建立數(shù)學(xué)模型，得到的解答根據(jù)分界面連續(xù)性原理采用矩陣相乘的方法進行耦合，得到樁身的內(nèi)力位移解答。將計算過程編寫了Fortran程序，并對錫張高速和南京某橋梁兩個工程案例做了計算分析驗證。本文完成的主要工作如下:
　　(1)基于被動樁的實際受力性狀，推導(dǎo)了梁和地基梁在不同工況時的內(nèi)力位移解答，其中地基梁根據(jù)軸力的不同假設(shè)分別給出了軸力不變時的