新建鐵路蘇南沿江鐵路

1、新建鐵路蘇南沿江鐵路環(huán)境影響報告書（簡本）國環(huán)評證甲字第國環(huán)評證甲字第1911號新建鐵路蘇南沿江鐵路環(huán)境影響報告書（簡本）（簡本）建設單位：建設單位：江蘇省鐵路辦公室江蘇省鐵路辦公室編制單位：編制單位：中設設計集團股份有限公司中設設計集團股份有限公司中鐵第四勘察設計院集團有限公司中鐵第四勘察設計院集團有限公司二○一八年三月二○一八年三月新建鐵路蘇南沿江鐵路環(huán)境影響報告書（簡本）11項目概況項目概況1.1項目基本情況項目基本情況1.1.1

2、地理位置及路徑地理位置及路徑新建鐵路蘇南沿江鐵路為新建鐵路建設項目。項目路線起于南京樞紐南京南站，經南京市，句容市，常州市，江陰市，張家港市，常熟市，太倉市，引入太倉站后利用滬通鐵路進入上海樞紐。南京南站至太倉站新建正線長度約278km，設計速度350kmh。項目地理位置圖見圖1。1.1.2功能定位功能定位本項目功能定位如下：（1）是貫徹落實“一帶一路”、“長江經濟帶”國家戰(zhàn)略的重要交通基礎設施載體。（2）中長期鐵路網規(guī)劃（201620

3、30）城際網的重要組成部分，是江蘇省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃構筑的高速鐵路網的重要組成部分。（3）是滬寧通道第二條城際鐵路，是滬寧通道的輔助客運通道，主要承擔沿線通道內和沿線與滬寧主軸城市間的城際客流，以及浦東地區(qū)與南京、鎮(zhèn)江間的城際客流。（4）是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，是滬漢蓉快速客運通道的完善和延伸，承擔項目沿線及浦東地區(qū)與華中、西南地區(qū)的長途跨線客流。（5）是帶動沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展、產業(yè)優(yōu)化升級和促進沿線旅游資源開發(fā)的