新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程環(huán)境影響報告書

1、新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程環(huán)境影響報告書簡本1新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程環(huán)境影響報告書簡本建設單位：蒙西華中鐵路股份有限公司評價單位：鐵道第三勘察設計院集團有限公司中鐵第四勘察設計院集團有限公司〇二一三年十二月天津新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程環(huán)境影響報告書簡本31.4工程概況工程概況新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程線路起自內蒙古浩勒報吉站，止于江西吉安站，線路正線長度1817.2km，其中荊州至岳陽段可研已單

2、獨批復，因此本工程正線長度1668.29km。各省正線長度為：內蒙古自治區(qū)180.706km，陜西省321.739km，山西省132.405km，河南省337.771km，湖北省264.736km，湖南省219.003km，江西省211.933km。蒙西新建聯絡線長度126.927km，各省長度為：陜西省20.368km，山西省14.69km，河南省15.066km，湖北省61.069km，江西省15.734km。表11各段線路概況段落

3、浩勒報吉至三門峽三門峽至荊門荊門至荊州荊州至岳陽岳陽至吉安全線合計不含荊岳正線長度（km）652.499463.0121.855148.916430.9361817.21668.29本段工程共新建及改建車站74座，其中正線71座，相關既有線車站3座。正線路基總長度940.463km，占線路總長的56.37%。全線橋梁、涵洞總計4459座，總長295.401km，占線路長度的16.45%。全線共有隧道228座457.503km，占線路長度

4、的25.48%。新增永久用地7885.42hm2，全線土石方總量31043.90萬m3。本工程設計年度為近期2025年，遠期2035年。本工程計劃于2014年1月開工，于2018年底正式開通運營，總工期為5.0年。全段估算總投資1666.34億元。本項目各項環(huán)保投資合計584663.69萬元，占工程總投資1666.34億元的3.50%。本工程全線共設取土場266處，占地1997.37hm2，本工程全線共設置棄土（渣）場489處，占地面積

5、1793.34hm2。全線共設置施工便道1717.75km，占地581.04hm2。1.5項目前期工作進展情況項目前期工作進展情況2012年1月30日，國家發(fā)展改革委以《關于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程項目建議書的批復》（發(fā)改基礎[2012]199號）批復項目建議書。2012年8月，鐵三院完成了浩勒報吉至三門峽段可行性研究（送審稿），鐵四院完成了三門峽至荊門段可、岳陽至吉安段可行性研究（送審稿），中鐵工程設計咨詢集團有限公司完成了