PC變截面箱梁橋懸臂施工裂縫成因分析及控制對(duì)策研究.pdf

1、隨著橋用材料性能與施工工藝水平的不斷進(jìn)步,PC變截面箱梁橋因結(jié)構(gòu)特性優(yōu)良得到廣泛應(yīng)用。跨徑在30~350m的公路橋,廣泛采用箱梁橋方案。但是,PC箱梁橋在施工、使用期間,開裂病害問(wèn)題突出。施工中箱梁梁體混凝土裂縫出現(xiàn),破壞了橋梁的美觀,影響了橋梁結(jié)構(gòu)的安全性及耐久性,給參建單位造成很大的負(fù)面影響,故探明箱梁施工開裂成因,無(wú)論對(duì)新建橋梁的設(shè)計(jì)、施工還是對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)都是十分必要的。因此本文以莆永高速公路某大橋?yàn)檠芯勘尘皩?duì)PC變截面箱梁橋在施

2、工中箱梁腹板的開裂進(jìn)行了探究。其主要內(nèi)容如下:
　　1、介紹裂縫的基本定義及產(chǎn)生機(jī)理。根據(jù)分類的側(cè)重點(diǎn)不同,介紹裂縫的不同形式及產(chǎn)生原因。從諸多影響開裂的因素中,重點(diǎn)分析豎向預(yù)應(yīng)力、縱向預(yù)應(yīng)力筋的配置、溫度荷載、收縮徐變、箱梁局部構(gòu)造以及混凝土的容許主拉應(yīng)力。為后面裂縫的更進(jìn)一步軟件仿真分析奠定理論基礎(chǔ)。
　　2、以莆永高速公路的某大橋?yàn)楣こ瘫尘?對(duì)在該大橋施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)到的裂縫結(jié)果進(jìn)行分析,應(yīng)用有限元軟件MIDAS/Civi