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文檔簡介
1、本文對城市軌道交通中閘機(jī)智能識別系統(tǒng)及其識別技術(shù)進(jìn)行了深入研究，主要內(nèi)容如下： 首先，開發(fā)了適合于城市軌道交通中閘機(jī)的仿真軟件GS。該仿真軟件具有模擬各種乘客通行情況、模擬閘機(jī)的硬件、分析仿真試驗(yàn)結(jié)果等功能。因此，閘機(jī)的設(shè)計(jì)者可以使用仿真軟件GS進(jìn)行仿真試驗(yàn)，以便驗(yàn)證各種識別方案的正確性。 其次，依據(jù)運(yùn)動(dòng)過程包含動(dòng)作、事件和行為的思想，提出了一種新的適合于閘機(jī)的基于事件識別的方法。在人體步態(tài)識別的XYT模型的基礎(chǔ)上，使用
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