熱力隧道盾構(gòu)法關(guān)鍵施工技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化建設(shè)的日益加快，使得具有節(jié)能、衛(wèi)生、環(huán)保等優(yōu)勢的集中供熱事業(yè)得到長足發(fā)展，其中熱力隧道也解決了地下管線安全、混亂的問題，熱力隧道多采用淺埋暗挖等施工方法，盾構(gòu)法在熱力隧道中應(yīng)用較少。本文依托《熱力盾構(gòu)法施工關(guān)鍵技術(shù)研究》課題，結(jié)合東北熱電中心配套熱網(wǎng)北線電廠至青年路（東壩中路-首都機場第二通道）和東北熱電中心配套熱網(wǎng)北線（首都機場-溫榆河大道）熱力管線工程11＃、18＃、24＃、26＃豎井施工方案，依據(jù)

2、盾構(gòu)隧道現(xiàn)場工程實際，參照變形實測數(shù)據(jù)，通過FLAC3D專業(yè)地下巖土工程類分析軟件，采用地層結(jié)構(gòu)模型，對熱力盾構(gòu)隧道相關(guān)施工技術(shù)進行研究，重點研究內(nèi)容如下:
　　(1)分析先井后隧兩種不同施工方案在不同部位的受力變形特點以及盾構(gòu)隧道開挖影響范圍;
　　(2)分析先隧后井兩種不同施工方案在不同部位的受力變形特點;
　　(3)分析現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)值模擬結(jié)果，分析不同施工方案受力變形性能。
　　(4)分析豎井內(nèi)管片

3、拆除期間，四種不同加固范圍情況下，周圍巖體、噴混以及管片本身受力變形特點。
　　取得的主要研究成果如下:
　　(1)先井后隧盾構(gòu)前施加二襯的方案受力變形優(yōu)于先井后隧盾構(gòu)后施加二襯的方案，盾構(gòu)開挖的影響范圍也小于盾構(gòu)后施加二襯的方案。
　　(2)先隧后井兩種不同的施工方案中，先施做圍護樁的受力變形性能較好。
　　(3)通過數(shù)值模擬分析結(jié)果，結(jié)合先井后隧和先隧后井施工方案現(xiàn)場施工難度，給出建議施工方案，為以后相似工程