基于外加劑技術(shù)的瀝青混合料動(dòng)、靜態(tài)模量及相關(guān)性能研究.pdf

1、瀝青混合料的高、低溫性能與其靜態(tài)模量聯(lián)系密切,目前出現(xiàn)了許多外加劑對(duì)瀝青混合料的高溫、低溫性能進(jìn)行改善,但在外加劑與瀝青混合料模量相關(guān)關(guān)系方面還缺乏系統(tǒng)的研究。另外,瀝青路面在實(shí)際工作中經(jīng)受車(chē)輛荷載、氣候、水文等條件的反復(fù)作用,而現(xiàn)行的靜態(tài)設(shè)計(jì)方法并不能準(zhǔn)確體現(xiàn)瀝青混合料真實(shí)的受力狀況,在力學(xué)模型以及材料參數(shù)方面都與實(shí)際狀況有所差別,在一定程度上限制了路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)展。而從目前來(lái)看,采用動(dòng)態(tài)參數(shù)能對(duì)這一狀況有所改善,所以路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)向

2、動(dòng)態(tài)方法的發(fā)展將是合理的趨勢(shì),從這一方面來(lái)說(shuō)對(duì)瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量進(jìn)行系統(tǒng)的試驗(yàn)研究是很有必要和有意義的。
　　本文首先對(duì)添加抗車(chē)轍劑、新型橡維聯(lián)、PR.M三種不同外加劑的瀝青混合料進(jìn)行了不同溫度區(qū)段的抗壓回彈模量試驗(yàn),分析了靜態(tài)模量及回彈變形隨溫度的變化規(guī)律,以及三種外加劑在不同溫度區(qū)段對(duì)靜態(tài)模量的改善效果,以確定不同瀝青混合料在不同溫度地區(qū)的適用性。
　　其次,對(duì)幾種瀝青混合料進(jìn)行了不同試驗(yàn)溫度、加載頻率下的動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn)

3、,分析了溫度、頻率、外加劑等因素對(duì)動(dòng)態(tài)模量及相位角的影響規(guī)律,并結(jié)合靜態(tài)模量試驗(yàn)結(jié)果利用 SPSS軟件進(jìn)行了不同試驗(yàn)溫度、加載頻率時(shí)的動(dòng)、靜態(tài)模量相關(guān)性回歸分析,得到不同瀝青混合料的動(dòng)態(tài)模量回歸公式,可根據(jù)靜態(tài)模量近似計(jì)算不同試驗(yàn)條件下的動(dòng)態(tài)模量。
　　再次,對(duì)幾種瀝青混合料進(jìn)行了路用性能試驗(yàn),并結(jié)合動(dòng)、靜態(tài)模量的試驗(yàn)結(jié)果,驗(yàn)證瀝青混合料路用性能與模量之間的相關(guān)性。
　　最后,進(jìn)行了不同溫度下的單軸靜載蠕變?cè)囼?yàn),分析幾種外加