xxx特大橋、xxx大橋應(yīng)急救援計(jì)劃、措施

1、xxx特大橋、特大橋、xxx大橋應(yīng)急救援計(jì)劃、措施大橋應(yīng)急救援計(jì)劃、措施一、工程概況：1、地理位置重慶樞紐渝遂鐵路引入線x標(biāo)xxx特大橋、xxx大橋位于重慶市xx區(qū)xxx鎮(zhèn)xx村，212國(guó)道旁，交通便利，一旦發(fā)生緊急情況，人員物資運(yùn)輸不會(huì)受到影響。2、工程概況xxx特大橋起至里程為DK143600~DK144267.84，特大橋全長(zhǎng)665.76m，中心里程為DK143836。本橋橋臺(tái)為混凝土T型橋臺(tái)，橋墩采用矩形實(shí)心墩、矩形空心薄壁空心

2、墩、板式墩三種形式。最高實(shí)心墩高度22.5m，最高空心墩高度50.3m。板式墩最高40m，在墩頂設(shè)置鋼筋混凝土帽梁，帽梁長(zhǎng)度為15.44m。本橋除0#臺(tái)基礎(chǔ)采用明挖基礎(chǔ)外，其余的均采用樁基礎(chǔ)。3、應(yīng)急內(nèi)容xxx特大橋和xxx大橋橋墩較高，尤其是xxx特大橋，最高的空心墩高50.3米，施工難度大，存在的最大安全隱患是高空作業(yè)、電擊等，同時(shí)也存在著防洪等突發(fā)事件。二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急指揮中心組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理況良

3、書(shū)文件的上傳下達(dá)工作。橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的現(xiàn)場(chǎng)操作，在應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一行動(dòng)，進(jìn)行救援活動(dòng)。車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫玉運(yùn)負(fù)責(zé)在應(yīng)急救援中的車(chē)輛調(diào)動(dòng)，一旦啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，要在最短的時(shí)間內(nèi)將負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的車(chē)輛調(diào)動(dòng)到位，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)參見(jiàn)應(yīng)急救援車(chē)輛司機(jī)的安全教育和應(yīng)急救援的演練工作。辦公室負(fù)責(zé)制度和操作規(guī)程的建立和完善并負(fù)責(zé)考核。應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，如果發(fā)生職工傷亡事故，協(xié)助工會(huì)及時(shí)救助受傷人員。三、具體內(nèi)容1、防

4、高空墜落針對(duì)可能產(chǎn)生的高空墜落傷人、高空墜物傷人，要求各施工隊(duì)嚴(yán)格按照橋梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。①、挖孔樁施工中應(yīng)符合以下要求：a、挖孔樁施工時(shí)，孔口四周必須做好防護(hù)，防止施工器具或雜物落入孔內(nèi)砸傷施工人員。。b、孔內(nèi)施工人員配備安全帽，如果采用絞車(chē)上下人員，上下時(shí)必須系好安全帶，緩慢勻速升降。操作人員每日上崗作業(yè)前要檢查絞車(chē)的各部件是否安全。c、孔內(nèi)備安全爬梯。②、墩臺(tái)施工時(shí)做好以下工作，預(yù)防墜落事故的發(fā)生：a、橋墩模板施