基于PC機的船舶主機仿真與研究.pdf

1、隨著電子技術(shù)及信息技術(shù)的飛速發(fā)展及計算機技術(shù)的廣泛應用，計算機仿真技術(shù)的運用日益風行。輪機仿真訓練器是計算機仿真技術(shù)在航海領(lǐng)域的典型應用，目前己成為培訓、考核廣大船員的重要手段。其中，船舶主機系統(tǒng)是輪機仿真訓練器的一個核心組成部分。 本文依據(jù)的機型為廣東海事局“海巡31”主機Wartsila8L38B型柴油機，該機型是Wartsila公司推出的一種新型四沖程、廢氣渦輪增壓、中速船用柴油機。本文根據(jù)直噴式四沖程柴油機缸內(nèi)工作過程特

2、點推導出描述柴油機缸內(nèi)工作過程的數(shù)學模型。在柴油機數(shù)學模型的基礎(chǔ)上，首次建立了基于Simulink的船舶柴油機零維模型，并對其進行仿真，仿真結(jié)果與實驗結(jié)果較為吻合，論證了仿真模型的正確性以及利用Simulink進行柴油機建模與仿真的有效性。 船舶主機系統(tǒng)實時仿真軟件EMSimulator的開發(fā)過程主要分為三步：首先，利用面向?qū)ο蟮姆椒▽⒋爸鳈C系統(tǒng)分為各個實現(xiàn)一定功能的子對象，并用面向?qū)ο蟮腣isualC＃語言，將各個子對象編制