船舶舾裝答案

1、概述1、船上安裝的各種機械、儀器、裝置和設施等常統(tǒng)稱為船舶舾裝船舶舾裝2、船體表面工船體表面工程：用各種材料對船體表面直接進行工程處理，分為分為：防腐蝕處理、防火絕緣處理和艙室裝飾處理3、舾裝舾裝按專業(yè)類別分為分為船裝、機裝和電裝4、舾裝工藝階段為舾裝工藝階段為：舾裝件采辦（訂購、外協(xié)、自制）—單元組裝—分段舾裝—船上舾裝—動車和試驗第一章、舵設備第一章、舵設備1、舵是船舶的主要操縱設備，包含兩個相互有關的性能性能性能性能：航向穩(wěn)定性和

2、回轉性；航向穩(wěn)定性航向穩(wěn)定性航向穩(wěn)定性航向穩(wěn)定性：船舶保持既定航向，做直線運動的能力；回轉性回轉性回轉性回轉性：船舶按需要由直線航行進入曲線運動的能力。2、舵設備的組成舵設備的組成舵設備的組成舵設備的組成舵設備的組成：舵角指示器、操舵器、傳動裝置、舵機、轉舵機構、舵。3、舵的基本參數(shù)舵的基本參數(shù)：舵面積A—舵葉的側投影面積；舵的平衡面積Af—位于舵桿軸線之前的面積；舵的平衡系數(shù)β—β=AfA；舵高（翼展）h—對于矩形舵和梯形舵為舵葉上邊

3、緣和下邊緣之間的距離，對于其他形狀舵應取上、下邊緣之間的平均距離，即平均高度；舵寬（弦長）b—在垂直于舵桿軸線的舵葉剖面上，前邊緣與后邊緣之間的距離，對于非矩形舵，應取平均寬度；舵的展弦比λ—舵的高度h與寬度b之比值，即λ=hb。對于非矩形舵:λt=hmbm。4、舵剖面的幾何參數(shù)舵剖面的幾何參數(shù)：b—弦長，連接剖面的前端點和后端點的直線（弦線）的長度；y1、y2—從弦線X軸垂直量取的剖面輪廓線的縱坐標值5、舵的類型舵的類型舵的類型舵的類

4、型：a按固定方式分：舵踵支撐的舵、半懸掛舵、懸掛舵b按舵桿軸線在舵葉寬度上的位置分：不平衡舵—舵桿軸線在接近舵葉前緣處穿過舵和平板舵，平衡舵—舵葉面積分布于舵桿軸線的前后c按舵葉剖面的形狀分：流線型和平板型6、水動力參數(shù)水動力參數(shù)：攻角α—水流方向同舵葉的對稱面之間的夾角，幾何攻角—αg在舵葉前面無限遠處的水流速度v無窮的方向同舵葉的對稱面之間的夾角，剖面的有效攻角αe—局部的水流速度方向同剖面的弦之間的夾角，舵的壓力中心O—舵葉水動力

5、合力與包含該合力的剖面的弦線的交點7、單獨舵水動力試驗單獨舵水動力試驗：在沒有船體和螺旋槳的條件下進行的舵的水動力試驗。特性特性特性特性：a攻角α小于100~160時，升力系數(shù)Cy的變化與之間呈線性關系b當α大于上述數(shù)值時，舵葉表面的水流開始與舵分離，Cy的值增加趨緩，直到α值增加到某一值時，Cy值達到最大值，隨后盡管α值繼續(xù)增大，Cy值則急劇下降第二章第二章錨設備錨設備1、錨泊錨泊又稱拋錨系留，錨設備分三種：臨時錨泊設備、定位錨泊設備

6、及深海系留錨泊設備。臨時錨泊設備：供船舶在錨地、港內或遮蔽水域等待泊位或潮水時臨時停泊之用；定位錨泊：在作業(yè)時需要控制船位，或在有限范圍內改變船位的船舶所配置的錨泊設備（起重船、打撈船、潛水作業(yè)船）；深水系留錨泊設備：某些需要在深水進行系留徐哦也的船舶（海洋調查船、海洋測量船）2、主要部分組成主要部分組成：錨—入水底泥土產生抓力，平衡船舶所受的外力；錨鏈—連接錨和船體的鏈條，用于系錨并傳遞錨的抓力；錨鏈筒—從弦外引導錨鏈至甲板，收錨后貯

7、存錨桿及部分錨鏈；摯錨器—當起錨后摯錨鏈條或鏈鉤可借松緊螺旋扣使錨緊貼船體；摯鏈器—止住錨鏈并將力傳遞給船體，使錨機不處于受力狀態(tài)；導鏈滾輪、導鏈器—導引錨鏈。減少錨鏈與錨鏈筒之間的摩擦，防止錨鏈翻滾；起錨機械—拋錨與收錨用的動力機械；錨鏈管—引導錨鏈進出錨鏈艙；錨鏈艙—貯存錨鏈；棄錨器—平時固結錨鏈的末端鏈環(huán)，緊急時打開以拋出錨和錨鏈3、雙鏈輪臥式錨機—中小型船舶；單鏈輪臥式錨機—首部甲板寬度較大的船舶；立式絞盤—甲板面積較小或其他原

8、因不適合采用臥式錨機時和拖曳設備的選用：拖曳設備的選取應根據拖船和航區(qū)及其執(zhí)行的拖帶方式確定。海上拖航應使用拖纜機，一般不適用拖鉤裝置。沿海和遮蔽航區(qū)內短距離航行時，允許使用拖鉤裝置。3.拖曳設備名稱拖曳設備名稱：拖鉤裝置：拖鉤，拖鉤弓架，拖鉤托架；拖樁；拖力眼板；拖纜承梁；拖索限位裝置：擋纜柱，限位器，拖索導纜孔，艉部拖索孔；拖纜機械。第五章第五章救生設備救生設備1.救生艇與救生筏的名稱，功能作用：救生艇：（1）全封閉救生艇全封閉救生

9、艇全封閉救生艇全封閉救生艇：為機動艇，設有完全罩住救生艇的剛性水米封閉蓋，可保護乘員不受惡劣環(huán)境條件的傷害，并具有傾覆后自行扶正的能力。（2）具有空氣維持系統(tǒng)的救生艇具有空氣維持系統(tǒng)的救生艇具有空氣維持系統(tǒng)的救生艇具有空氣維持系統(tǒng)的救生艇：它比普通全封閉式救生艇多了一套壓縮空氣與供氣系統(tǒng)裝置。主要用于運載散發(fā)有毒蒸汽或毒氣的貨物的化學品液體貨船和氣體運輸船。（3）耐火救生艇耐火救生艇耐火救生艇耐火救生艇：它除備有空氣維持系統(tǒng)外，還裝有噴

10、水防火系統(tǒng)主要用于運載閃電不超過60度的油船，化學品液體貨船和氣體運輸船。（4）自由降落救生艇自由降落救生艇自由降落救生艇自由降落救生艇：用于貨船，油船等，不允許用于客船，具有降艇迅速的優(yōu)點，但艇存放高度較高，占用過大的艉部空間。（5）部分封閉救生艇：為機動艇，它易于搭乘，但穩(wěn)性較差，低溫保護性能也較差。(6)開放式救生艇開放式救生艇開放式救生艇開放式救生艇：結構簡單，登乘方便，低溫保護性差，乘客易受海浪，大風襲擊或烈日暴曬的傷害，不宜

11、在國際航行船舶上使用。布置：（1）救生艇筏應存放在盡可能靠近起居和服務處所的地方。（2）船側降落的救生艇應存放布置距推進器盡量遠的地方。（3）在安全和可行的情況下，救生艇筏應存放在盡可能靠近水面且不能突出船舶的舷外的地方。（4）所有救生艇及救助艇應配備重力式儲存機械動力降落裝置。救生筏氣脹式救生筏，剛性救生筏或拋投式，吊架降落式。布置：基本與救生艇相同，此外還要做到當筏從系固裝置上解脫時，能用人工釋放。2，個人救生設備的種類和名稱個人救

12、生設備的種類和名稱：救生圈：有包布無包布救生圈。船舶配置的救生圈，除了帶任何屬具的救生圈外還應自帶自亮燈和帶自發(fā)煙霧的救生圈。其質量不小于4kg，其他不小于25kg。救生衣：成人兒童救生衣，氣脹式非氣脹式救生衣。使落水者背部拖出水面不低于120mm，身體向后傾斜與垂向夾角不小于20度。救生服：分為開式和閉式。非絕熱型救生服應確保穿著者在溫度為5的平靜流水中歷時1h，體溫降低不超過2.絕熱型應確保穿著者在溫度為0~2的平靜流水中歷時6h，

13、體溫降低不超過2?？贡┞斗河猛九c救生服相似，絕熱性能低于救生服，具有一定的浮力和穩(wěn)性，允許臉部和雙手裸露，并配有救生衣和哨笛。應確保穿著者在溫度為5的平靜流水中第一個半小時內降溫率不小于1.5C。保溫用具保溫：采用低導熱率的防水材料制成的袋子和衣服，是穿著者保持體溫，延長生命時間，以增加獲救機會。3.吊艇架的分類與要求吊艇架的分類與要求：重力式吊艇架（吊架降落式，自由降落式）：在船上沒有任何動力與電源的情況下，能依靠艇的重力作用安全，

14、迅速放艇。儲存機械動力吊艇架，人力操縱吊艇架。第六章起貨設備第六章起貨設備1.吊貨桿的類型與零部件名稱吊貨桿的類型與零部件名稱：（1）輕型吊桿裝置：帶有單根吊貨索和單根千斤索的吊貨桿，帶有起貨滑車組和千斤索滑車組的吊貨桿，帶有千斤索絞車的吊貨桿。雙桿聯(lián)合操作：舷內吊桿，舷外吊桿。（2）重型吊桿裝置：重型吊桿，V形起重柱的雙千斤索翻轉吊桿。（3）自回轉變幅吊桿裝置：雙頂牽索（千斤索）吊桿兩套雙頂牽索吊桿裝置：單根吊桿。吊貨桿的幾何參數(shù)確定