明挖隧道基坑施工穩(wěn)定性研究.pdf

1、目前中國是一個隧道建設大國。隧道施工方法有明挖法、暗挖法等，明挖隧道具有施工速度快、施工速度快、造價低等優(yōu)點。明挖法經(jīng)常被在隧道施工中采用。明挖隧道施工的關(guān)鍵是保證基坑的穩(wěn)定，基坑失穩(wěn)會造成不必要的人員傷亡和財產(chǎn)損失。本文主要以放坡開挖施工的隧道基坑為研究對象，依托明珠隧道工程為背景，研究明挖隧道的穩(wěn)定性問題。具體的研究成果如下:
　?、賹Ρ葮O限平衡原理的條分圓弧滑動面法和有限元強度折減法在基坑穩(wěn)定性分析中安全系數(shù)的大小，得到其圓

2、弧滑動面法計算得到的基坑安全系數(shù)普遍小于強度折減法計算得到的結(jié)果，圓弧滑動面工程措施方面偏安全，經(jīng)濟性不好。
　?、诨诹W極限平衡理論，采用圓弧滑動面法，采用不同坡率，證明了明珠隧道基坑設計邊坡取值合理。
　　③依托明珠隧道工程為背景，采用有限元強度折減法進行了施工模擬，隧道整個施工過程中隧道安全系數(shù)均大于1，隧道基坑穩(wěn)定。通過分析多工況下的隧道基坑穩(wěn)定性分析得出:開挖深度的增加，基坑的安全系數(shù)將減小，基坑穩(wěn)定性變差;隨開

3、挖坡度的減小，基坑安全系數(shù)增大;安全系數(shù)隨基坑圍巖的粘聚力和摩察角的增大而增大;水的滲流作用會大幅減小基坑的安全系數(shù)，降低基坑穩(wěn)定性。
　?、芡ㄟ^分析明珠隧道的施工技術(shù)，提出了應對復雜環(huán)境下明挖隧道基坑的圍護和支撐體系施工技術(shù)。結(jié)合依托工程實施經(jīng)驗，明挖隧道施工應加強圍護結(jié)構(gòu)監(jiān)測，加強基坑內(nèi)外排水，保證基坑圍護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量以保障施工安全穩(wěn)定性。
　?、莞鶕?jù)明珠隧道監(jiān)控量測結(jié)果，對比數(shù)值分析結(jié)果，證明了明珠隧道基坑施工過程的穩(wěn)