基于AMESim的擺臂式環(huán)衛(wèi)車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能分析.pdf

1、擺臂式環(huán)衛(wèi)車是一種車、箱分離式的垃圾收集與運(yùn)輸車輛，工作過程由液壓驅(qū)動，通過換向閥改變液壓油流向，控制擺臂油缸的伸出與縮回進(jìn)而控制兩支擺臂的前后擺動，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車?yán)浵涞难b卸。在擺臂式環(huán)衛(wèi)車設(shè)計(jì)中液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)是整個環(huán)衛(wèi)車設(shè)計(jì)的重點(diǎn)所在，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理性決定著環(huán)衛(wèi)車性能的好壞。液壓系統(tǒng)傳統(tǒng)開發(fā)流程為:液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、騾子車試制及性能測試、性能偏差改正，后三個階段循環(huán)直至設(shè)計(jì)目標(biāo)達(dá)成。開發(fā)周期長耗費(fèi)大，為縮短設(shè)計(jì)周期而開發(fā)的各種液壓仿真軟

2、件應(yīng)運(yùn)而生。其中AMESim軟件功能強(qiáng)大可以很好的對液壓系統(tǒng)進(jìn)行仿真，在設(shè)計(jì)初期解決系統(tǒng)存在的問題，從而有效的縮短開發(fā)周期，提升產(chǎn)品可靠性、耐久性。
　　本文以W公司生產(chǎn)的擺臂式環(huán)衛(wèi)車為原型，通過負(fù)載分析確定了液壓系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)參數(shù)。搭建該系統(tǒng)AMESim的CAE模型，利用軟件的批處理功能確定平衡閥阻尼孔直徑參數(shù)，利用軟件的優(yōu)化探索模塊采用遺傳算法確定彈簧剛度與控制口活塞直徑的最佳配合參數(shù)，解決了系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的壓力波動問題，提高擺